Pour l'instant rien je commence cette aprem, j'aligne transfert cylindre/bas moteur, je ne touche pas au diagramme il me convienne, ensuite le plus gros travail que je vais faire c'est au niveau de la culasse, je retouche l'angle et la surface de squish, je garde le même volume.
Pour ce qui est des finitions sablage des carters et des transfert, polissage piston culasse et echappement, voilà en gros.