Général HBX360 - Pièce détériorée après nettoyage ultrason

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Belouga
  • Date de début Date de début
B

Belouga

Nouveau
Bonjour, je viens d’acquérir un tour Cazeneuve hbx 360 et j’ai besoin d’aide .
Quelqu’un pourrait me dire où trouver des pièces détachées , j’ai fais l’erreur de mettre cette pièce dans un bain à ultrasons et l’aluminium s’est désagrégé
Merci d’avance
 
Dernière édition par un modérateur:
coucou
ah oui là il a pris cher
là je pense que si c'est encore fonctionnel, garde le ou il faut trouver une piece d'ocaz, car chez cazeneuve tu as en as pour 2k€ ....
 
le problème est que les logements de roulement sont abîmé ( diamètre agrandi) il faut que fasse des bagues car plus de serrage sur les 2 roulements de la vis de tourelle

Et l’état de surface est pas terrible
 
Bonjour
@Belouga bienvenue sur usinages.com.
Essayes de la rendre fonctionnelle, l'esthétique peu attendre.
A+Bernard
 
Merci je vais essayer de reprendre les lamages en fraisage et remonter des roulements en 24 diamètre extérieur
 
Les pièces détachées de HBX ne sont pas introuvables.
Il n’est pas rare qu’il y en ait de ferraillé, encore faut-il connaître les revendeurs qui en bennent.

Il n’est même pas pensable d’acheter ce genre de pièce chez Cazeneuve.

A ta place, je tenterais de sauver en attendant de trouver la pièce.
C’est toujours lorsque l’on ne s’y attend pas que l’on trouve !
Et, je me répète ça se trouve.
 
Merci pour tes conseils kite !!
si tu connais des adresses, je suis preneur
Je pense réussir à sauver le boîtier temporairement car les ultrasons ont enlevés quelques dixièmes un peu partout
Je m’en veux terriblement d’avoir voulu trop bien faire
Il y’avait plus une goutte d’huile dans le chariot quand je l’ai acheté à part de la rouille j’ai un gros travail encore à faire dessus

Le boîtier a l’air d’être commun sur différents tour Cazeneuve
J’ai un 590 au boulot avec le même boîtier
 
Belouga a dit:
Je m’en veux terriblement d’avoir voulu trop bien faire
Cliquez pour agrandir...
C’est le métier qui rentre !

Je vais demander à un copain qui en avait mais il a cessé son activité de négoce et il est peu probable qu’il ai gardé ce genre de pièce.

Les trainards de ces tours d’occasion sont souvent vide d’huile, suite à la dégradation des tubes de protection de la vis mère.
Mais ne désespère pas, ce sont des bécanes solides……
 
oui je sais j’ai démarré avec un 360 à mon travail, c’est pour cela que j’en voulais un
C’est un des meilleurs pour faire du filetage





c’est jouable si je trouve des roulements à aiguilles en diamètre 24 exter je laisse 5 centièmes de serrage





Où peut-on trouver cette bague d’étanchéité ??
Est-ce que quelqu’un aurait un fichier vue éclatée
Je prends
Merci
 
Juste pour que je ne fasse pas la meme betise : qu'est ce que tu as mis comme produit dans ton bac ?
 
Je n’ai pas la référence sous les yeux mais je te dirais décape 85
Les pièces alu assez poreuses n’apprécient pas les ultrasons généralement

En 15 minutes 6 dixième de matière rongée
Avec un bouillonnement anormal
 
Oui tu as sûrement raison je vais laisser que 2 centièmes de serrage

En chauffant un peu le logement ça devrait aller
 
En tant que nouveau propriétaire d'un vieux HBY590, je me sens pour vous. Heureusement, je n'ai rien endommagé. Encore.

Il y a longtemps, j'ai aidé un ami collègue avec son moteur décapotable MGB. Les pistons étaient fortement carbonisés. Dans l'atelier de réparation, nous avions un nettoyant concentré utilisé dans la machine de nettoyage à la vapeur. J'ai suspendu les pistons dans le seau de concentré de nettoyage pour les faire tremper toute la nuit. Le matin, nous étions impatients de voir ses pistons magnifiquement nettoyés. J'ai su que j'avais des ennuis quand j'ai touché le seau et qu'il était chaud. Les pistons ont été nettoyés du carbone et de la moitié de l'aluminium. Je soupçonne que le nettoyant était principalement de la lessive. Depuis lors, je fais très attention à toutes les solutions de nettoyage, en particulier avec les matériaux non ferreux.

Je suis en train d'acquérir un manuel d'utilisation en anglais pour cette machine. J'obtiens des réponses de Cazeneuve, mais le processus est lent, une semaine de plus entre la question et la réponse.

Greg
 
bonsoir
il y avait quoi dans le bain du bac a ultrason ? quelle est la durée du bain ?
merci d'avance
jj
 
bonjour, j’ai juste plongé la pièce alu 15 minutes dans un bain à ultrasons avec du décap 85 , j’aurais dû la ressortir quand j’ai observé un bouillonnement anormal avec des remontées d’écumes blanchâtres, toujours surveiller !!!!
 
Pour ma part, je doute fort que les ultrasons à eux-seuls aient bouffé l'alu. Du vieux zamac, peut-être, certains tombent en morceaux rien qu'en les regardant. Mais chez Cazeneuve, ce serait étonnant ...
C'est sans doute le decap85 qui l'a bouffé
 
C’est probable



Quelqu’un peut me dire où trouver ces joints de pompe
Merci
 
Bonjour
Un petit coup de lime.
Une goutte d'acide sulfurique, celle de batterie suffit.
A près 2- 3 mn . Cela bulle : zamac , cela bulle pas donc alu.
La densité c'est mieux mais bien plus long que 3 mn.
Luc
 
Belouga a dit:
Quelqu’un peut me dire où trouver ces joints de pompe
Cliquez pour agrandir...
Chez Cazeneuve !

Il y a quelques posts, sur ce Forum, qui évoquent la difficulté à remplacer ces joints de la pompe de graissage manuelle du trainard.
Mais, j’imagine qu’avant de poser la question, tu as fait le tour des posts traitant du sujet…..
 
jean-jacques a dit:
bonsoir
à mon avis votre decap85 contient beaucoup de soude
ça expliquerait cette corrosion importante de l'alu !
jj
Cliquez pour agrandir...
Oui, tres juste, faut eviter la soude sur aluminium.
Par exemple, le decap four pour degraisser un bloc alu, ce n’est pas une bonne idée.
Les ultrasons, que ce soit de l’alu , ou du zamac, en eux meme, n’entrainent aucun probleme ( dizaines de carbus, culasses, pistons nettoyés aux ultrasons)
 
Non , je n’ai pas eu trop de mal à démonter la pompe,
 
Belouga a dit:
Non , je n’ai pas eu trop de mal à démonter la pompe,
Cliquez pour agrandir...
Quand je dis qu’il y a quelques posts qui traitent de la difficulté de changer les joints de cette pompe manuelle, je ne parle pas du démontage / remontage mais de l’approvisionnement du joint spécifique……
 
Merci kite , donc je vais galéré pour en trouver ?!
Je vais nettoyer tout ça lundi
 
Kite, et sur une feuille d'acier, aussi fine que du papier alu, ça donnerait quoi?
Pas sur que le test soit specifique de la matiere, mais plutot de la finesse du materiau?
perso, j'utilise ce type de produit :

Nettoyant pour bac a ultrason (alu) 5L - PRP Machines

Peut-être utilisé sur des pièces métalliques nues Génère très peu de mousse Peut-être utilisé à basse température Ne laisse pas de couche graisseuse
prp-machines.fr
 
Pour répondre, connectez ou inscrivez vous.

Sujets similaires

D
Restauration HBM GH 45-CE Nettoyage et début de vie
Réponses
17
Affichages
5 221
Florent07
D
Réalisation Ma première installation
Réponses
1
Affichages
16 742
fredouille

Sujets similaires

M
Résolu HBX360 - Demontage tube alimentation variateur
Réponses
2
Affichages
388
Matt8888
M
T
Général HBX360 - Joints pompe graissage des glissières
Réponses
0
Affichages
290
TRAND
T
F
Projet Tour Ramo T37 / Cazeneuve HBX360
2
Réponses
58
Affichages
2 626
ferrycamille
F
E
Résolu HBX360 - Échauffement poulie
Réponses
29
Affichages
2 607
Gcrimi2005
G
E
Dépannage HBX360 - Réglage tension frein
Réponses
1
Affichages
1 171
EDH
E
Menu
Connexion
S'inscrire