Ce n'est pas l'idéal de démonter pour refaire le cône.
La meilleure solution c'est de la mettre dans le cône de broche d'un tour , de mettre un toc d'entrainement extra plat
(avec une vis dans un trou de fixation du mandrin) sur le court cylindre , et d''usiner le cône à 60° au carbure par toute petites passes
Sinon avec une meule sur une perceuse ou autre sur la tourelle du tour , je l'ai fait mais toute petiotes passes
Ci-dessous la réponse de mon collègue vis-à-vis de votre demande. Nous ne sommes pas en mesure de vous aider plus que cela. Ces pointes tournantes étant sorties du programme de Sandvik Coromant depuis de nombreuses années.