Bonjour, je parcours avec intérêt ce post concernant l'embrayage/frein des "crouzet",
le tour TC125 que je viens de récupérer possède cette option,
malheureusement la conduite souple du maitre cylindre au frein est en très mauvais état et vu comment la peinture à proximité était bouffée par le liquide de frein,
j'ai quelques inquiétudes quant à l'état des joints , coupelles des pistons.
Je vais peut-être re-déposer l'axe intermédiaire portant l'embrayage frein, construire une petite conduite de frein en cuivre rigide pour tester l'ensemble sans asperger tout le bâti avec du liquide.
@jpc 14: dans ce post vous dites avoir remplacer le mécanisme par un système à cable, pourriez-vous me donner des informations sur l'importance de cette transformation? Par ailleurs je suis aussi tombé sur votre post concernant la roue tangente: merci de cette excellente idée de réalisation, je sais que tôt ou tard il va falloir aussi que je m'y colle!