Dépannage Celtic 12N

M

marktwo

Ouvrier

• 8 Jan 2022

• #1

Bonjour,j ai un celtic 12N depuis plusieurs années et j'en suis satisfait. Dernièrement en voulant mettre en route,il a fait sauter mon compteur. Pensant à l humidité j ai soufflé l armoire électrique ,ça ne saute plus mais ca ne démarre pas , je soupçonne le levier de vitesse harnais,volée,car quand je le manipule,j ai un semblant de rotation. Par contre je ne vois pas comment on a accès à ce contacteur. Parmi vous qqun pourrait il m aider,je n ai aucune notice. Merci d avance

 

K

KITE

Compagnon

• 8 Jan 2022

• #2

marktwo a dit:

je soupçonne le levier de vitesse harnais,volée, car quand je le manipule, j ai un semblant de rotation.

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Je ne connais pas le Celtic 12N mais je suis surpris d´apprendre que le basculement harnais / volée fasse appel à un commutateur électrique !
A confirmer par les spécialistes de cette machine.

 

N

Nico91

Compagnon

• 8 Jan 2022

• #3

tu n'aurais pas un thermique dans ton armoire qui aurait sauté ?

 

K

kawah2

Compagnon

• 8 Jan 2022

• #4

harnais/volée c'est purement mécanique, c'est pas ça

 

K

KITE

Compagnon

• 8 Jan 2022

• #5

marktwo a dit:

je soupçonne le levier de vitesse harnais,volée,car quand je le manipule,j ai un semblant de rotation

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Pour passer du mode « harnais » au mode « volée », il faut, en même temps que l’on manipule le levier de basculement, faire tourner gentiment la broche (mandrin) de la machine (pour mettre les engrenages en concordance.

marktwo a dit:

je n ai aucune notice.

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La rubrique « documentation » de ce Forum est pourtant bien fournie !

 

G

guy34

Compagnon

• 8 Jan 2022

• #6

salut ,

marktwo a dit:

je soupçonne le levier de vitesse harnais,volée,car quand je le manipule

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il n'y a pas si longtemps , il me semble qu'il y a eu des fils à l'isolant pourri qui bien sûr ont produit des choses étranges ....
un disjoncteur saute pour une raison évidente ; à moins que cette dernière ne souffre pas de doutes ( forte humidité , odeur de cramé , fumée visible .... ) , la recherche est à entreprendre
A++++

 

M

marktwo

Ouvrier

• 8 Jan 2022

• #7

il y a bien un commutateur commandé par le levier

 

K

kawah2

Compagnon

• 8 Jan 2022

• #8

ça c'est pas harnais/volée, c'est petite/grande vitesse électrique
t'as vérifié que les thermiques sont enclenchés?

 

M

marktwo

Ouvrier

• 8 Jan 2022

• #9

kawah2 a dit:

harnais/volée c'est purement mécanique, c'est pas ça

Cliquez pour agrandir...

Et non ce n est pas purement mécanique

 

M

marktwo

Ouvrier

• 8 Jan 2022

• #10

Aïe j ai confondu harnais et volée,mais comme ça change de vitesse aussi ce levier mea culpa

 

G

gustavox

Compagnon

• 8 Jan 2022

• #11

salut

hesite pas a poster une video de ce que tu fais etc pour le depannage ce sera tellement plus facile

tous les tel ont la video et avec la 5h en 1h mac ta video est en ligne

tu la supprime apres si tu veux !

mais ce n'es que mon avis

cdt gus

 

K

kawah2

Compagnon

• 8 Jan 2022

• #12

la 5h? c'est encore mieux que la 5g? on la reçoit avec la 3ème dose?

 

G

gustavox

Compagnon

• 8 Jan 2022

• #13

c'est plus sérré (blague de mecanicieen)
ou c'es la 5g haha
cdt gus

 

M

montfort95

Ouvrier

• 8 Jan 2022

• #14

verifie si tu n as pas une fuite d huile de la boite dans le boitier electrique

 

M

marktwo

Ouvrier

• 9 Jan 2022

• #15

Je pense que le fameux contacteur rotatif deconne. Les contacts ne sont pas stables mais bien sûr plus de piles sur le testeur pour continuer. Comme ça ne doit pas être facile à trouver,je vais demander à un copain de me faire un petit coffret électrique avec ce qui va bien

 

M

marktwo

Ouvrier

• 22 Jan 2022

• #16

J ai un copain qui m a fait un coffret électrique avec 2 contacteurs,mais ça ne tourne tjs pas. Sur une position le moteur tourne,mais très doucement donc,soit le moteur est mort,soit le système à 2 contacteurs ne convient pas

 

O

osiver

Compagnon

• 22 Jan 2022

• #17

Est-ce qu'on n'est pas dans une sorte de doublon avec l'autre fil ? Ça aide pas

 

B

Bbr

Compagnon

• 22 Jan 2022

• #18

Bonjour,

Pourrais tu mettre une photo de la plaque du moteur, le schéma électrique de ton tour et aussi le schéma du coffret électrique avec les 2 contacteurs ?

Si ce moteur 2 vitesses est un Dahlander il faut 3 contacteurs et non 2.

Avant de changer le moteur il faudrait commencer par le vérifier.
Tu dis que le commutateur à cames a des contacts "pas stables", il faudrait que tu déposes le commutateur et que tu le démontes pour nettoyer les contacts, attention de bien repérer les positions des fils, des cames, etc.

Nota : les commutateurs à cames contiennent des ressorts donc attention aux "pièces volantes" (l'utilisation d'une boite à gants permet de réduire le temps de recherche des pièces fugueuses. ).

Cordialement,
Bertrand

 

C

chabercha

Compagnon

• 22 Jan 2022

• #19

Bonjour
@Bbr Bertrand, Marktwo a ouvert un sujet sur ce moteur.

Dépannage - Moteur leroy LS112M2T

Bonjour, j ai un tour celtic 12 équipé d un moteur 2 vitesses. Il n y a pas de plaque moteur mais d après la doc ça correspond à un Leroy LS112M2T. J ai eu un soucis de commutateur vitesses et le moteur fonctionne bizarrement. Sur une vitesse je n ai rien,sur l autre il tourne doucement. Je l...

www.usinages.com

A+Bernard

 

B

Bbr

Compagnon

• 22 Jan 2022

• #20

Merci Bernard, je n'avais pas vu qu'il y avait un autre fil pour le même problème, j'avais juste vu qu'il cherchait un moteur pour remplacer le sien.

A+, Bertrand

 

M

marktwo

Ouvrier

• 22 Jan 2022

• #21

osiver a dit:

Est-ce qu'on n'est pas dans une sorte de doublon avec l'autre fil ? Ça aide pas

Cliquez pour agrandir...

Peut-être ,mais ce n e sont pas forcément les mêmes personnes qui lisent les posts tournage et les posts électricité
Pour ma par, je ne lis que qq posts qui concernent mes intérêts,le forum est tellement fourni que l on ne peut pas tout lire,même en retraite .....

 

G

guy34

Compagnon

• 22 Jan 2022

• #22

salut ,

marktwo a dit:

Peut-être ,mais ce n e sont pas forcément les mêmes personnes qui lisent les posts tournage et les posts électricité

Cliquez pour agrandir...

dans ce cas , tu l'annonces pour clarifier ; de toute façon , un moteur même Dahlander peut être branché directement sur l'une ou l'autre vitesse pour savoir si sa santé est correcte ou non ; et après on voit tes relais ...
A++++

 

C

chabercha

Compagnon

• 22 Jan 2022

• #23

marktwo a dit:

Peut-être ,mais ce n e sont pas forcément les mêmes personnes qui lisent les posts tournage et les posts électricité
Pour ma par, je ne lis que qq posts qui concernent mes intérêts,le forum est tellement fourni que l on ne peut pas tout lire,même en retraite .....

Cliquez pour agrandir...

Pour ne rien louper, je fonctionne uniquement avec la rubrique Messages non lus, avantage tu vois tous les messages et tu ne n'ouvres que ceux qui t'intéressent, ça permet des fois de tomber sur des trucs très bien que bien sur tu n'aurais jamais vu car pas dans ton centre d’intérêt.

J'avais oublié la copie d'écran.

 

Dernière édition: 22 Jan 2022

M

marktwo

Ouvrier

• 22 Jan 2022

• #24

chabercha a dit:

Pour ne rien louper, je fonctionne uniquement avec la rubrique Messages non lus, avantage tu vois tous les messages et tu ne n'ouvres que ceux qui t'intéressent, ça permet des fois de tomber sur des trucs très bien que bien sur tu n'aurais jamais vu car pas dans ton centre d’intérêt.

Cliquez pour agrandir...

Ah oui merci, très bonne idee

 

O

osiver

Compagnon

• 22 Jan 2022

• #25

Pour ma part, c'est proche, je me base sur "Messages récents", puis "Discussions suivies" pour voir des fils auxquels j'ai participé (ou choisi de suivre) ont de nouveaux messages