adaptation touret Mape

F

flodivers

Nouveau

• 13 Fev 2017

• #1

débutant dans le monde du couteau je me suis vite rendu compte qu'avec ma petite lime Electrique j'allais mettre du temps, beaucoup de temps pour faire des émoutures propre et ça faisait un moment que je voulais faire quelque chose de ce touret Mape sans l’abîme mais juste lui trouver une utiliser et c'est fait

pour un backstand je sais que 500watts c'est pas énorme mais bon ma petite lime faisait moins et j'ai réussi alors je me suis lancer

J'ai tout fais avec ce que j'avais chez moi, les deux roue en acier sont des roues que j'ai pu récupérer cette été durant mon interim dans ma boite d'usinage, je savais déjà qu'elles allaient me servir
La roue de contact blanche est en plastique, j'ai alésé l’intérieur a 18 pour mettre une entretoise de 2mm pour ramener à 14 (une tôle tordu...)

Dedans le tube du haut il y a le ressort et les deux trous sur ledit tube sont des trous de réglages, le premier c'est pour les bandes en 915 et le deuxième pour celle en 1000


*old link*

voila remonter

*old link*

qu'en pensez vous ?
il me reste a faire un levier pour pouvoir retirer la bande et surtout il faudrait que je l'essaie

 

Dernière édition: 13 Fev 2017

C

caïn

Apprenti

• 13 Fev 2017

• #2

Bonsoir il vous faut une poulie bombée, sinon pas de reglage de la bande abrasive possible allez faire un tour sur forge.fr.

 

F

flodivers

Nouveau

• 13 Fev 2017

• #3

en faite la poulie blanche est bombé a la base et les deux poulies acier sont reglables

 

A

Alex31

Compagnon

• 13 Fev 2017

• #4

Bonsoir

SVP mettre les photos sur le forum, sinon elle peuvent disparaître (utiliser le bouton "transférer fichier")

merci

 

F

flodivers

Nouveau

• 21 Fev 2017

• #5

bonjour
je reviens vers vos puisque après la construction de mon backstand sur mon touret j'ai voulu l'utiliser
outre les problèmes de vibrations je me suis rendu compte qu’après même pas 5 min qu'il chauffait énormément et qu'il m'etais impossible de le toucher !!

vous pensez qu'il aurait besoin d'une ouverture pour le nettoyer ?
je sais pas trop quoi faire une fois ouvert

merci

 

D

Dodore

Compagnon

• 21 Fev 2017

• #6

Est-ce que tu as essayé de le graisser ou huiler
Ici on voit des graisseurs ou huileur par contre je ne sais pas si c'est huile ou graisse
https://www.usinages.com/threads/touret-mape-201-a-restaurer.77947/
[div=none][/div]

 

M

MOTORIX

Compagnon

• 21 Fev 2017

• #7

tout le monde
Je me demande si même a vide le touret arrive a sa vitesse maxi , l effort de la bande est considérable il faudrait dans un premier temps réduire la roue d entraînement (si dessous le montage de "flodivers" c est dommage d avoir ouvert un nouveau sujet)
Bonne suite .@+++.Henry.

 

F

flodivers

Nouveau

• 23 Fev 2017

• #8

Dodore a dit:

Est-ce que tu as essayé de le graisser ou huiler
Ici on voit des graisseurs ou huileur par contre je ne sais pas si c'est huile ou graisse
https://www.usinages.com/threads/touret-mape-201-a-restaurer.77947/
[div=none][div=n
[QUOTE="Dodore, post: 1120278, member: 1900"]Est-ce que tu as essayé de le graisser ou huiler
Ici on voit des graisseurs ou huileur par contre je ne sais pas si c'est huile ou graisse

Cliquez pour agrandir...

Mon touret est pareil et effectivement je ne sais pas du tout si c'est de la graisse ou de l'huile

J'aurais bien juste ouvert les deux porter de roulement pour voir leurs états

MOTORIX a dit:

tout le monde
Je me demande si même a vide le touret arrive a sa vitesse maxi , l effort de la bande est considérable il faudrait dans un premier temps réduire la roue d entraînement (si dessous le montage de "flodivers" c est dommage d avoir ouvert un nouveau sujet)
Bonne suite .@+++.Henry.

Cliquez pour agrandir...

je ne sais pas non plus si il arrive a sa vitesse max mais a part la chauffe et les vibrations dans la roue du bas il marche plutôt bien

si je reduis la roue d'entrainement je n'aurais plus la même vitesse de coupe du coup mais j'aurais plus de couple effectivement

dommage dommage je sais pas, par ce que la je parle pas de mon montage mais de mon touret qui a de (très) gros problème de température surtout qu'il fait plus froids dans le garage que dehors[/QUOTE]

 

Y

Yakovlev55

Compagnon

• 23 Fev 2017

• #9

Bonjour, il me semble, que transformer un touret en backstand est vraiment absurde, la puissance est tout juste suffisante pour meuler, alors charger le moteur avec un système à bande qui est surement un de ceux qui demandent le plus de couple, me parait vraiment peu indiqué.
J'ai deux tourets Mape dont celui avec des meules de 300 et en meulage si on appuie un peu fort, ça ralentit déjà pas mal, alors, avec un système rajouté, le moteur doit surement souffrir.
Cordialement
Martin

 

F

FB29

Rédacteur

• 23 Fev 2017

• #10

Bonjour,

Yakovlev55 a dit:

Bonjour, il me semble, que transformer un touret en backstand est vraiment absurde, la puissance est tout juste suffisante pour meuler

Cliquez pour agrandir...

C'est vrai que on peut faire tourner une meule de touret avec le petit doigt ...

Le problème a l'air de largement dépasser une question de graissage de roulements ... c'est le moteur complet qu'il faut sans doute changer ...

Bon courage,
FB29

 

Dernière édition: 23 Fev 2017

M

MOTORIX

Compagnon

• 24 Fev 2017

• #11

flodivers a dit:

dommage dommage je sais pas, par ce que la je parle pas de mon montage mais de mon touret qui a de (très) gros problème de température

Cliquez pour agrandir...

C était pour faire la liaison entre les 2 posts et comme dit tout le monde le problème ne vient pas du touret mais de l effort que tu lui demande
@+++.Henry.

 

A

alain0568

Ouvrier

• 24 Fev 2017

• #12

Bonjour,

-Un Mape peut etre utilisé en backstand!
Voici le mien,repeint,et je peux assurer que ça mord!!!!









-le tien devrait donc entrainer la bande sans pb!
Tu as peut etre un autre probleme!
Question tout de meme :est tu alimenté en triphasé ou bien en mono + condo?


Alain
-PS:Désolé pour le bronx autour!!!!!:(


-

 

M

MOTORIX

Compagnon

• 24 Fev 2017

• #13

Bonsoir Alain et tout le monde
Nous sommes bien d accord il faut comparer ce qui est comparable
Bonne soirée .@+++.Henry.

 

F

flodivers

Nouveau

• 25 Mar 2017

• #14

Bonsoir, désoler de pas être repasser entre temps

je n'ai toujours pas résolu le probleme, le soucis c'est que même sans charge il chauffe très vite
il me semble que sur la plaque c'est en 220v donc j'alimente en 220v

 

C

chabercha

Compagnon

• 25 Mar 2017

• #15

flodivers a dit:

il me semble que sur la plaque c'est en 220v donc j'alimente en 220v

Cliquez pour agrandir...

Bonsoir
Peux tu mettre une photo de la plaque moteur, si c'est en 220 tri et que tu l'alimentes en 220 mono ça ne peut pas fonctionner.
A+Bernard

 

F

flodivers

Nouveau

• 28 Mar 2017

• #16

chabercha a dit:

Bonsoir
Peux tu mettre une photo de la plaque moteur, si c'est en 220 tri et que tu l'alimentes en 220 mono ça ne peut pas fonctionner.
A+Bernard

Cliquez pour agrandir...

op op op

*old link*

 

C

chabercha

Compagnon

• 28 Mar 2017

• #17

Bonsoir
Mets tes photos en direct sur le forum, tôt ou tard elles disparaitront à cause de l'hébergeur d'images.

Tu peux l'alimenter en 220 tri, tu dis l'alimenter en 200, mono ou tri ? de quelle manière?
A+Bernard

 

A

alain0568

Ouvrier

• 29 Mar 2017

• #18

Bonjour,


-Ah,0,5cv,je pense que ça fait peut être un peu juste pour trainer ton montage!
J'ai eu un touret Mape alimenté en 220 mono + condensateur (valeur étudiée) mais il chauffait très fort au bout de quelques minutes,même a vide!!!!(la carcassse devenait brulante!!!j'ai vite arreté là!!)
Donc un vario,et la merveille plus de pb!
Peut etre une solution! ?????
A+


Alain
-

 

F

flodivers

Nouveau

• 3 Avr 2017

• #19

merci de ton aide
je ne sais pas ce que c'est qu'un vario ni même comment ça ce monte
si tu peux m'aider ?