L
Nom de diou.
Superbe réalisations, tu n'as pas 2 mains gauches.
Lalu a dit:le mélange air-carburant est aspiré dans le carter lorsque les 2 pistons se déplacent vers le PMH
Le piston monte = depression = mélange (essence + huile) aspirébigeye a dit:didou, je ne suis pas vraiment d'accord avec ce que tu dis ...
Le mélange est aspiré dans le bas carter là où est situé l'embiellage, puis par la descente du piston, le mélange est repoussé par le biais des lumières dans la chambre de combustion.
C'est donc à ce moment là que la lubrification de l'embiellage se fait. Et non, par le haut !
Ce sont mes vieux souvenirs de 103SP
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