Vernier FV250 - Modifs pupitre commande

[gralo]

sinon dans tous les magasins de distribution de matériel électrique, genre rexel, sct ....

 

[cali40]

bon maintenant je m'attaque à la partie mécanique :
pas de démontage total mais juste un nettoyage débouchage et rattrapage de jeu pour la remettre en fonction : j'ai des pièces à usiner ...

(pour l'élec j'attends d'avoir tout le matériel pour refaire le branchement ...):

- pb 1 : le lardon du transversal est très usé

il faudrait insérer un clinquant de 2/10ème de mm pour qu'il joue son rôle ops
si l'un d'entre vous connait les cotes exactes du lardon "non usé" cela permettrait d'en refaire un

- pb2 : la vis et l'écrou du transversal sont très usés : jeu de 3/4 de tour sur la vanivelle

question : quelqu'un sait il comment démonter la vis et l'écrou du transversal ? faut il démonter toute la façade ?

 

[hp=360]

jeu de 3/4 de tour sur la manivelle

waouh ! c'est enorme comme jeu, j'ai jamais vu çà sur une machine

 

[cali40]

hélas ...

le démontage se poursuit :

et la dessous ???

les conduits frottaient à la table : presque percés !

l'envèrs du décor :

 

[katian]

hélas ...

le démontage se poursuit :

comment a tu procédé pour ce démontage de la table ?

 

[cali40]

pour le démontage, j'ai procédé à l'envers de ce qui est prescrit dans la notice ...

1 - j'ai démonté le circlips et la bague qui se trouvent à droite de la table
2 - ensuite j'ai désolidarisé la partie alu qui se trouve à gauche de la table : 4 vis chc + 2 goupilles de centrage
3 - ensuite j'ai dévissé complètement la vis pour retirer le tout
4 - j'ai sorti le lardon pentu
5 - j'ai fait glisser la table vers la droite sur un chariot à hauteur

attention : une fois le lardon retiré, la table n'est plus tenue correctement ne pas la déplacer de plus de la moitié sans appui complémentaire - risque d'abimer les queues d'aronde

la vis et la partie alu de gauche encore solidaires

dévissage

repérage et démontage

 

[cali40]

suite du démontage : obj résoudre le pb de blocage de la fourchette d'avance du longitudinal

et là ? si j'avais des infos ce serait super, je pense que l'on doit pouvoir sortir le pignon avec un extracteur mais dans l'absence d'infos, je vais m'arrêter là ...

le cran sur ressort qui stabilise la position

la bague inférieure est serrée au corps par 2 vis pointeau : celles ci étaient dessérées ce qui provoquait le blocage !!!

voici la commande du longitudinal

démontage des noix

démontage des paliers

 

[cali40]

un petit pas de plus :
objectif : démonter la "sous table" pour un bon nettoyage et pour accéder à la fixation de la noix du transversal

ça y est ! la "sous table" est prête à sortir pour un bon nettoyage ...

les goupilles retirées partiellement

heureusement les goupilles sont taraudées M4
extracteur de fortune N°2

il reste deux goupilles à extraire !
pour pouvoir désolidariser le tout

extraction du foureau de guidage
extracteur de fortune N°1

le pignon a été extrait tout doucement ...

 

[hp=360]

C'est super d'avoir mis les photos de ce démontage, çà servira certainement à quelqu'un un jour.

 

[remi]

c'est certains!!
la mienne aussi merite un bon nettoyage à coeur ouvert mais j'attend de terminer l'atelier avant tout demontage,je ne veux pas me risquer à perdre des pieces dans la terre battue

Je suis le post pour ne pas en perdre une miette,merci Cali

 

[cali40]

le forum est fait pour cela ! échanger des expériences

prochaine étape : la vis du transversal ... mais là je crains qu'il faille démonter la façade complète (s'il y avait des photos sur le forum, je serais aussi preneur )

 

[katian]

génial ce post, merci

 

[cali40]

allez un petit pas de plus ...
obj : comprendre comment démonter la vis du transversal !

d'après les coupes, il semblait nécessaire de démonter la façade ??!!
c'est chose faite, et le démontage complet de la vis demande de faire sauter les pignons et fourchettes...
pour l'instant, j'ai refermé et je garde cela pour plus tard ...

allez on referme
on verra cela plus tard ...

attention ! il y a, entre les pignons, des 1/2 bagues de bronze qui tombent quand on écarte un peu ...
remontage délicat et surtout : repérage du sens obligatoire (les bagues sont épaulées)

l'envers du décor

et voilà les entrailles ...

petite précaution ...

démontage du palier

il faut démonter l'ensemble manivelle

dévissage et mise en place de vis M8 pour décoller la façade (trous taraudés existant)

 

[cali40]

petit nettoyage de la sous table et changement du joint à lèvres avant remontage

un nouveau joint : le réservoir d'huile se vidait par là ...
au moins le démontage n'était pas superflu

c'est déjà plus propre

l'envèrs du décor

 

[cali40]

voilà, c'est remonté ... plus facile que le démontage, au moins on sait où l'on va !

j'ai terminé l'armoire électrique
il faut maintenant faire une potence pour le pupitre

les premiers copeaux ne sauraient tarder ...
mais avant il faut s'occuper du bac et de la pompe à décroter

pupitre de commande (récup : boitier disjoncteur mo)

pas beaucoup de place là dedans (récup : compteur de chantier) alors pas de goulotte ...

désolé pour la peinture ...

 

[cali40]

pas de post depuis quelques temps ... (boulot)
la fraiseuse est enfin opérationnelle
montage du pupitre et en avant...
c'est une petite révolution chez un bricoleur quand on a à disposition le tant désiré tandem : tour-fraiseuse !!!

toujours de la récup ...

 

[cali40]

Re: Vernier FV250 - EN PANNE !!!!!!!

et voilà !!!! c'était prévu, la noix du transversal était faible, trop faible : 4/5 de tour à vide pour rattraper le jeu ...
mais quand ça arrive, ce n'est jamais le moment

ça a commencé par un blocage complet du transversal en avance auto et par un cloc-cloc ....
résultat : je tourne la manivelle et plus rien - je peux mème tirer la table sans faire bouger la vis ...
la vis est passée à travers la noix et le maigre filet que restait s'est envolé

il va faloir démonter et changer la vis (qui n'était pas belle non plus) et la noix.
je vais donc me lancer dans l'aventure.

il me faut trouver un lopin de bronze très vite !
il me faudra également des conseils pour l'accouplement de la vis avec la partie lisse clavetée car je ne veux pas tout refaire.

à bientôt pour l'autopsie ...

 

[katian]

Re: Vernier FV250 - EN PANNE !!!!!!!

j'attends des nouvelles impatiemment

(membre du club des possesseurs de FV250 )

 

[remi]

Re: Vernier FV250 - EN PANNE !!!!!!!

+1

 

[KY260]

Re: Vernier FV250 - EN PANNE !!!!!!!

il me faut trouver un lopin de bronze très vite !

quelle taille le lopin de bronze?
j'ai du rond de 30mm.

 

[cali40]

Re: Vernier FV250 - EN PANNE !!!!!!!

merci pour la proposition
en fait il faut du 55 x 100
j'ai acheté un bout de 57 x 200 chez un revendeur à bordeaux !
je ne pensais pas que c'était si cher : 4kg400 pour 50 euros ht

euh ! je crois que je revendrai la chute ..... si je ne rate pas ma pièce
à moins que j'en fabrique 2 pour un possesseur de fv .....

 

[katian]

Re: Vernier FV250 - EN PANNE !!!!!!!

à moins que j'en fabrique 2 pour un possesseur de fv .....

why not...

c'est chaud pour vérifier l’état sur la mienne ? faut tomber la table ?

 

[cali40]

Re: Vernier FV250 - EN PANNE !!!!!!!

pour l'accès !!!! pas facile
sans démonter la table : démontage de la noix acrobatique

pour démonter la vis : il faut faire sauter la façade du tablier et les engrenages d'avance :

je pense qu'il faudra du temps et de la patience ...

"katian" - pour apprécier l'usure simplement : regarde comment réagit la table quand tu tournes la manivelle : un quart de tour à vide c'est fréquent sur ces machines
pour la mienne il y avait déjà + de 3/4 de tour de jeu
1 tour = rupture des filets

il faut aussi regarder la vis en ouvrant les soufflets de table : démonter les racleurs à copeaux et les plaquettes glissent toute seules
regarder la régularité des filets : pour la mienne filets épais et réguliers sur l'avant et l'arrière de la vis et sur la partie centrale : ep dufilet réduite de moitié

bilan : il faut absolument refaire vis et noix

 

[cali40]

Re: Vernier FV250 - EN PANNE !!!!!!!

allez la réparation du transversal a débuté :
aujourd'hui démontage de la vis et de la noix !!! il y a beaucoup de pièces
je mettrai les photos

au programme :
tronçonnage de la partie filetée pour récupérer une partie de l'arbre
tournage de la partie filetée
emmanchement de la nouvelle vis dans l'arbre récupéré
tournage de la noix
remontage
sur le papier, cela prend 5 min mais, en fait, j'en ai pour 3 mois ... à bientôt

 

[cali40]

Re: Vernier FV250 - réparation du transversal

quelques photos du démontage :
la bonne nouvelle : pas besoin de re-démonter la table pour sortie la vis et la noix, tout se passe en façade

après avoir enlevé la façade : voir les anciens messages

enlever les pignons petit à petit ... la fourchette gène il faut la retirer

ATTENTION : il y a des demi-bagues de bronze qui s'échappent (elles coïncident avec des rainures de l'arbre et permettent de limiter la course des pignons

pour retirer la fourchette : faire sauter la goupille

faire glisser la tringlerie des butées

en tirant le levier, lafourchette est dégagée : on peut retirer l'embout en bronze et la voie est libre ...

l'embout de fourchette

la vis peut sortir : il y a un joint spi à l'arrière qui n'aime pas les copeaux ...

démontage de la noix : il n'y a plus de vis, l'accès est facilité

état des lieux : plus de filet dans la noix !!!

le filet de la vis est complètement usé sur la zone centrale : à refaire ...

 

[cali40]

Re: Vernier FV250 - réparation du transversal

je vais essayer de récupérer la partie non filetée de l'arbre : en effet, je n'ai plus de fraiseuse pour réaliser les rainures de clavettes et toute la précision de guidage des pignons est dans cette partie.

avant d'attaquer ce travail, il fallait absolument que je termine les patins de lunette (avec la fraiseuse) c'est fait !

j'ai choisi de faire un emmanchement à force + soudure
le diamètre extérieur : 28mm
diamètre du téton : 18mm
profondeur de l'emmanchement : 20mm

si vous pensez qu'il faille faire plus gros, dites le moi vite, la pièce est encore en place ...

 

[cali40]

Re: Vernier FV250 - réparation du transversal

suite en images :

- filetage : pas trapézoÏdal - pas de 5mm à gauche - angle 30° - diamètre 25mm (la vis d'origine fait 28mm mais pas de matière !!!)
j'ai gouté à l'appareil à retomber dans le pas : c'est extra !

- emmanchement à force
- alignement et soudure (le banc du tour était protégé par des chiffons arrosés)

- nettoyage soudure

prochaine étape : la noix

 

[cali40]

Re: Vernier FV250 - réparation du transversal

après 3 jours de bricolage ... ça y est ! c'est réparé

usinage de la noix :

l'ensemble : reste à couper la vis à la bonne longueur

fraisage de la noix : heureusement, la fraiseuse pouvait encore fonctionner en manuel ...

l'ensemble remonté :

Bilan : 4/100 èmes de jeu dans le transversal (quand je l'ai achetée, il y avait 4mm de jeu !)
coût de l'opération : 50 euros de bronze
(pour ceux à qui cela arrivera, prenez un lopin en 60mm de diamètre)

 

[koye]

Re: Vernier FV250 - réparation du transversal

Joli boulot, impressionant On peut avoir le détail des outils pour le filetage de la vis et de la noix? Ca se trouve tout pret ou c'est affuté par tes soins?

 

[cali40]

Re: Vernier FV250 - réparation du transversal

j'ai modifié des outils existants mais cela existe sur le marché...
filet normal : 60°
filet pour vis trapez : 30°

essai de l'astra : vive la microlub !

comparatif :