S
F
Florent07
Compagnon
Ça m'a surpris également au premier abord mais j'ai l'impression qu'il a en fait inversé le fonctionnement par rapport à l'origine, la vis à billes devient fixe grâce à un palier fixé sur la console et du coup c'est l'écrou qui est lié à la table.
S
schum22
Compagnon
Exactement, mais chez nous l'origine n'était pas avec des vis à billes mais des vérins (pour le X et le Y) et c'est de cette architecture que l'on est parti, le corps du vérin était fixé sur la console et sa tige fixée elle sur chaque coté de la table.
S
schum22
Compagnon
En fait il y aura les 2 paliers de fixés sur chaque coté de la console, pour l'instant seul celui coté moteur existe.
Ca permet de garder un machine compacte sans le moteur du X qui déborde à droite ou à gauche.
G
geni
Compagnon
cela m'intéresse aussi mais avait tu garder le moteur du X et ces parties
G
geni
Compagnon
bien sait quoi qui te reste de l'ancienne installation pour l'avance auto en x ?
F
Florent07
Compagnon
C'était une installation pneumatique, ces machines sortaient d'usine comme cela, pas de vis, pas de moteur d'avance, pas de vernier.
L
lusi
Compagnon
Hydraulique pneumatique, ratatouille.
S
schum22
Compagnon
Effectivement le X et le Y étaient commandés par des vérins hydrauliques, alimentés par des électrovannes, elles-mêmes pilotées par un "programme" réalisé par toute une série de contacteurs temporisés. Le diviseur, lui, était commandé en pneumatique.
F
Florent07
Compagnon
J'ai également un diviseur pneumatique sur ma F400CN, je vais voir si il y a pas moyen de le modifier pour en faire un 4ème axe.
S
schum22
Compagnon
Pareil, très probablement avec un réducteur planétaire.
F
Florent07
Compagnon
Il y a aussi la solution des "harmonic drive", c'est pas le même budget mais ça censé être sans jeu.
S
schum22
Compagnon
Les avancées de la semaine, l'axe des Z.
C
cudrouc
Compagnon
C'est quand même marrant de voir comment WGM a fait plein de modèles différents en partant d'une base commune !!! Je pense qu'ils devaient travailler très souvent sur commande, à la demande spécifique du client !
S
schum22
Compagnon
Mon chantier a avancé, j'ai câblé l'armoire et monté l'ensemble.
Faut que je vous fasse des photos....
Faut que je vous fasse des photos....
S
schum22
Compagnon
Là je suis un peu coincé j'arrive à faire marcher mes moteurs avec le MPG en pas à pas mais j'ai toute la configuration des moteurs à faire (pas, accélération)...., par où commencer?
S
schum22
Compagnon
Autre question (faudrait que je continue dans la bonne rubrique sur l’électronique CNC...) :
Sur le contacts Home de la CNC la précision n'est pas terrible, je m'explique si la machine va "chercher" le contact en allant dans le sens positif ou dans le sens négatif la valeur sera différente, non?
Sur le contacts Home de la CNC la précision n'est pas terrible, je m'explique si la machine va "chercher" le contact en allant dans le sens positif ou dans le sens négatif la valeur sera différente, non?
N
Nico91
Compagnon
Les contacts HOME de la CNC sont en général en bout de course sur les axes et donc tu ne peux pas arriver par la droite ou la gauche.
N
Nico91
Compagnon
sur ma CN pro, j'ai deux contacts l'un derrière l'autre. Je premier est le Home et le deuxième juste derrière le Limit. En fait la CN va chercher le Home lors de la prise d'origine et le deuxième "Limit" est là au cas ou lors d'un déplacement manuel je vais trop loin. Si, sur un programme je vais trop loin en général elle me le dit direct avant même d’atteindre le Limit.
Je ne suis par sur Mach3 donc ça peut différé, mais dans l'idée ça doit être la même chose
Je ne suis par sur Mach3 donc ça peut différé, mais dans l'idée ça doit être la même chose
S
schum22
Compagnon
@Florent07 : c'est fait comment sur ta F400 CN?
F
Florent07
Compagnon
Sur la mienne il y a une limite "+" et une "-" ainsi qu'un capteur home proche de la limite "-".
Le home est donc situé entre les deux fin de course.
Dernière édition:
S
schum22
Compagnon
Et c'est précis? Tu as une photo?
F
Florent07
Compagnon
J'imagine que oui, c'est le montage d'origine, je vais regarder si il j'ai des photos.
S
schum22
Compagnon
Salut,
Enfin j'ai pu tester ma machine avec Mach3, j'arrive à faire tourner les 3 moteurs d'axes, et j'ai pu affiner mes vitesses sur chacun des axes.
Je vous ferai une vidéo demain.
Enfin j'ai pu tester ma machine avec Mach3, j'arrive à faire tourner les 3 moteurs d'axes, et j'ai pu affiner mes vitesses sur chacun des axes.
Je vous ferai une vidéo demain.
S
schum22
Compagnon
Premiers tests
G
geni
Compagnon
bon pour info ! reste a contrôler
F
FMercier
Apprenti
Bonjour et bravo pour cette remise en route!
Je serais bien tenté sur ma WGM, mais je suis une quiche en servo-moteurs... Pour mon info, et si ça te dérange pas, peux tu m'en dire plus sur les servos et les drives que tu utilises?
Merci et bonne continuation
-F
Je serais bien tenté sur ma WGM, mais je suis une quiche en servo-moteurs... Pour mon info, et si ça te dérange pas, peux tu m'en dire plus sur les servos et les drives que tu utilises?
Merci et bonne continuation
-F
