nouveau CAZENEUVE

[apprenti51]

bonsoir
c'est achete, il arrivera par transporteur semaine 51,apres il me faudra apprendre les bases du tourneur, que je ne connais pas.
CAZENEUVE lo ep 1600 parait en bon etat d'usage et d'entretien.
comptez sur moi pour quelques questions idiotes ( oui mais pas toutes )
a bientot
je suis sans doute pas dans le bon sujet?
j l

 

[papi mousot]

Re: nouveau caseneuze

Bonsoir à tous

Je pense que la marque de ton tour est CAZENEUVE **

Salutations cordiales, Olivier

 

[apprenti51]

BONSOIR PAPIMOUSOT
la marque est bien cazeneuve , entierement d'accord,
modele ou serie ( lo ), et entre pointe environ 1600mm,
je me suis mal exprime.
a bientot

 

[FB29]

Bonsoir apprenti51,

Une belle bête !
Nous attendons tous les photos avec impatience

Cordialement,
FB29

 

[apprenti51]

il est arrive le tour cazeneuse
sous un vrai temps de breton, le tour est arrive sur un plateau non bache
le transporteur ne m'avais pas precise ce detail (il n'est pas en sucre donc n'a pas fondu)
maintenant quelque photos, (je ne vais pas y arriver seul)je vais attendre mes dames qui sont plus douees que moi(pas difficile vu mon faible niveau)
je me demande si le tracto (retro) va le lever pour le placer sur une remorque agricole et ensuite le reposer dans l'atelier (ex porcherie )32mx12m
bien content,mais la on viens de l'enpaqueter non pas pour mettre sous le sapin mais pour le proteger de la pluie ou grele
a tout de suite avec les photos (si on reussi)

apt

 

[apprenti51]

re bonsoir photo du tour

 

[ATV325]

mettre une bâche sur une machine c'est quand même pas compliqué de la part du vendeur ...

 

[Roland DENIS]

Bonjour je pense que c'est un LO j'ai fais une partie de mon aprentissage avec il y a oufffff plus de 52 ans !!!! alors bonne continuation

 

[chabercha]

bonjour
beau cadeau de noël,c'est une belle bête, il va falloir assurer avec le compteur EDF.
bonne utilisation.
A+ bernard

 

[FB29]

Bonjour apprenti51,

Ooops ! une sacrée belle bête en effet ! Beau cadeau de Noël

Le moteur est impressionnant , ça doit pouvoir faire du sacré gros copeau ! Dans un premier temps faudra peut être pas trop forcer quand même .

Il a aussi les commandes électriques au volant on dirait ?. Il y a un autre ensemble sur le camion à droite, cela fait partie du tour aussi ?

En attendant encore bravo !!! .

Et pour le coup on meurt d'envie d'avoir la revue de détail de cette grosse bébête avec toutes les photos .

Cordialement,
FB29

 

[roland88]

Bonjour apprenti51,
attention au compteur EDF, ça doit pomper...............rien qu' a voir la taille du moteur.
Cordiales salutations.

 

[apprenti51]

bonjour a tous
le tour est descendu du plateau du transporteur et mis sur mon plateau agricole pour le peser demain a la coop
il ne doit pas etre lourd car je l'ai descendu avec mon modele unique de PTP (petit tracto pelle) donc PTP de son petit non
c' est un croisement de case 580ckb avec une retro de jcb 3c3, environ 1970 et 1960 dont voici la photo
cet apres midi d'autres photos du tour ou demain
a bientot

apt

 

[jeanjean78]

bonjour
joli bébé, ca, c'est un beau cadeau de noël
en plus, avec le ciel étoilé en fond, ca fait vraiment nuit de noël
joyeux noël et beaux copeaux
a+ j-c

 

[MIC_83]

Bonsoir à tous et toutes,

apprenti51, beau joujou pour noël !
Néanmoins, si je me fit à ton pseudo "d'apprenti" et sur le fait que tu n'as aucune base en tournage, la machine me semble un peu "overkill" pour débuter !
Je me doute que le besoin est là pour les bricoles en rapport avec la taille du tracto.
Cependant, fais toi accompagner pour ton apprentissage par un pro car la moindre inattention/bêtise peut te couter la vie ou une mutilation grave, ce genre d'engin ne pardonne rien.

Bon apprentissage et bonnes fêtes à tous.

 

[roland88]

Bonsoir a tous,
+ 1 avec mic 83, je le pensais aussi.......en voyant la bête.
Bonne fête a tous et attention au foie..............

 

[apprenti51]

re bonjour
comme promis quelques photos
les premieres sont une boite de vitesse,boite vitesse pour filetage ,une boite de broche en double

la boite de vitesse

la boite de broche

les vitesses de 50 a 3200 si je met une helice,il decolle,

mais non ce n'est le PTP qui fait le transfert, ça va mais il ne faut pas beaucoup plus lourd,quand il etais pendus ,q'une envie le poses tout dou dou dou doucement

un bout avec trainard et pointe mobile

pointe mobile

commande elctrique et support de molette a retonber dans les pas(2 aussi)

manette de frein la goupille ou rivet est cassee j' envois maintenant car il y des invites qui arrive

 

[pierrepmx]

Salut,

Joli Cazeneuve modèle "LO"...

les premieres sont une boite de vitesse,boite vitesse pour filetage ,une boite de broche en double

Tu as une boite d'avances en double ?
J'ai un Cazeneuve "L", sa boîte d'avances est plus simple que celle du "LO" (sans les pas anglais et "module"), c'est d'ailleurs l'unique différence entre les deux modèles.
Je me demande s'il est facile de faire l'adaptation (vu que la boîte est greffée en "externe" sur le corps de la poupée).

 

[apprenti51]

BONSOIR
2 photos de loupees hier ,erreur de ma part aujourd'hui j'ai pese a plein mais n'ais pas descendu le tour de ma remorque,car avec le vent et mes portes a axe vertical j'evite de prendre des risques
donc quelques photos et une premiere question
la non lampe pour le tour parais etre en 220 car je ne vois pas de transfo
je pense donc brancher les trois phases plus terre bien sur,mais pas de neutre ????
j'ai un disjoncteur tri regle a 25A est ce que je suis de trop par rapport au moteur ??

a bientot
apt

 

[FB29]

Bonjour apprenti51,

Méfiance méfiance devant cette installation électrique, et vu la taille du moteur !!!!

Déjà être sûr qu'il n'est débrayé si cela est possible ou alors à la vitesse minimale du tour . Ensuite bien vérifier l'isolement entre chaque phase et la masse du tour.

Brancher en premier la TERRE pour éviter de s'électrocuter bêtement .

Tu as déjà des relais de protection que tu as pris en photo. Si ils n'ont pas été touchés tu as déjà l'indication du courant de protection, sinon tu as au moins la plage de réglage.

Sur les bobines des contacteurs que tu as aussi en photo, mais on ne peut pas lire, tu as la tension à regarder. On réfléchira plus tard à ce qu'on en fait .

Il faut que tu relèves sur la plaque moteur toutes les caractéristiques, surtout les tensions et courants. Ils doivent correspondre au réglage des relais de protection, plus ou moins, mais c'est sûrement dans la même gamme.
Relever aussi le montage des barrettes, étoile ou triangle. Avec des photos de tout cela on y verra plus clair sur le branchement général en 220 V ou 380 V. Il ne s'agit pas de se planter, à moins que tu sois sûr et certain du réseau sur lequel il était connecté ?

Si c'est possible, comme les branchements on l'air simple, à ta place j'aurais relevé le schéma détaillé pour y voir bien clair

Au fait, pourquoi les serre-joints, le banc est fêlé ?

Cordialement,
FB29

 

[FB29]

Sinon, comme j'ai l'impression que les hostilités vont peut être commencer dans pas longtemps je m'en voudrais de ne pas rappeler quelques conseils, au risque de paraître rabat joie .

Tout d'abord la période actuelle ne se prête pas trop à un démarrage de cette importance. On a en général la tête occupée à mille choses et c'est quand on fait une démo avec plein de monde autour que les bêtises arrivent. Concrètement j'attendrais que Noël soit passé pour faire quoique ce soit, à part regarder et comprendre évidemment .

Ensuite ne pas porter de vêtements qui risqueraient de s'emmêler dans le mandrin ou la pièce tournante: écharpe, manches flottantes ... Ne pas rester en face du mandrin pour ne pas se prendre des projections d'huile ou de particules dans les yeux. Porter des lunettes de protection d'autant qu'il n'y a pas de capot de protection pour le moment.

La clé de mandrin ne peut se trouver qu'à deux endroits: à sa place de rangement (et toujours au même endroit) ou dans la main. Et donc toujours dans la main quand on opère sur le mandrin. On ne laisse JAMAIS une clé abandonnée sur la mandrin, même pour une seconde. Se la prendre dans la figure ou casser la machine n'est pas plaisant.

On ne fait vraiment attention qu'à la main qui travaille, on recommande au début de garder l'autre main derrière le dos. Ca fait un peu niais, certes, mais c'est mieux que de la voire faire des bêtises. Surtout de s'en apercevoir trop tard quand la faute est irrémédiable

Et puis les outils (sauf les outils plaquette) ça coupe ! J'ai vu un élève s'ouvrir le doigt sur un outil ... Moi je portais des gants en cuir au début (maintenant des gants en nitrile).

J'espère que tu n'en m'en voudras pas trop ... mais sécurité avant tout

Cordialement,
FB29

 

[apprenti51]

bonjour fb29
j'accepte toutes les recommandations de prudence et le coup de la main dans le dos ,je ne connaissais pas
je suis du genre a faire la mise en route seul,dans le calme et demarrer au ralenti
je commence par l'electricitee je suprime le fil de la lampe,l'ancien proprio n'est pas prudent de laisser deux bout de fils denudes
le poids du tour est 1640kilos je le pensais plus lourd mais le tracto au ralenti et manettes a peine ouverte pour vitesse mini doivent enlever de la force
pour jeanjean ce n'est pas les etoiles mais de la pluie ou grele mais joli pohto je trouve
pour mic83 et rolland68 j'ai prevu un maitre d'apprentissage sur les deux que je connais qui ont de bonne connaissance de tournage
j'ai pris apprenti comme pseudo car le concept pouvais etre tres instructif dans certain cas et je suis du genre a observer
et poser quelques questions quand je vais dans differents atelier (genre apprenti)
abientot et BON NOEL

apt

 

[KY260]

j'ai fais une partie de mon aprentissage avec il y a oufffff plus de 52 ans

jeune homma va, pour ne pas dire galopin

seireusement, vas y mollo paulo.

 

[apprenti51]

re bonjour
le banc n'est pas fele, j'espere mais les serres joints sont mis pour tenir des bois qui protegent les vis et de banc de mes deux chaines de levage

a bientot

apt

 

[FB29]

Ah! OK , Il y a une petite impureté à droite de la tige du serre joint qui m'a enduit d'erreur, je trouvais ça un peu gros aussi

Bonnes fêtes de Noël !

Cordialement,
FB29

 

[apprenti51]

bonsoir
il a tourne vers 18h j' ai joue du multimetre cet apres midi repasser un fil de neutre apparament c'est la terre qui faisait cette fonction
au premier essai je branche mon disjoncteur qui viens de je ne sais plus ou et apres 20 30 seconde etincelle et compteur disjoncte, je n'avais pas essayer de mettre en route le tour
reflechechissement et branchement en direct sur prise de 32A comme poste soudure et plasma
une minute d'attente et j'appuie sur le bouton noir marche avant ca tourne
marche arriere etincelle et gresillement (les contact se font mal) mais ca tiens a tourner
re marche avant 1er 2em 3em 4em ok
re essai en arriere gresillement on insiste pas ,les portees de contact son a nettoyees

mais ca marche, j'ai debrancher la pompe a huile pour faire 1er essai

a bientot et BON NOEL

APT

 

[pierrepmx]

Salut,

pour nettoyer les contacts des relais, pas d'émeri ou autre, ça arrache l'argent (ou l'or) en surface
Et même sur de simples contacts en cuivre, cela crée des aspérités qui concentrent les arcs.

Utiliser une feuille de papier que l'on fait glisser plusieurs fois entre les contacts serrés.

 

[apprenti51]

bonsoir
qelle est votre forme apres le 1er reveillon ?
moi j'ai fait marcher le tour ce soir , en voulant changer la vitesse electrique du moteur, plus rien,la manette n'est pas fixer et on a pas reussi a le redemarrer
j' ai une poignee avec un tube et un fer plat et on peu maintenant changer de vitesse c'est vrai que en 4em et rapide en moteur, ca tourne vite
maiis la marche arriere le moteur tourne tres doucement (il manque une phase ? )
je verrais cela demain

a bientot

apt

 

[apprenti51]

bonsoir
ca commence a moins brouter et l'etat de surface est meilleur
j' ai fait l'avance en manuel sur un bout de comprime de 50x200avec des passes de 2,5 a 3mm dans les deux bouts pour m'entrainner
j'ai peu d'outils de coupe et n'arrivais a rien de bien en sensation de travail avec l'outil que j'avais
je ne peu pas etre au centre de la piece sauf avec un outil cylindrique qui ne coupais plus ,changement
et c'est un outil a col de cygne qui devrai se mettre a l'envers je crois?? ( attaque au dessus et rotation inversee, comment huiler)mais comme je suis 1,5mm en dessous de l'axe je tourne en sens normal et met mon outil en bas,je ne sais pas a quel travail precis il est destiner
je commence aussi a me servir de l'avance automatique, mais reprend a la main a l'approche du mandrin mis la buttee en
fonction
j'ai un moment regette mon achat car je n'est pas d'accessoires ou si peux mais le tour parais en bon etat pour un non specialiste que je suis
est ce qu'il y a un standard pour les mandrins( je n' ai qu'un 3mords)
quel sont les types d'outils de coupe de base (pas a plaquettes pour l'instant)que vous me conseilleriez
j'ai mis une tole derriere le tour pour ne pas perdre l'huile de coupe
merci de vos reponses et bon weekend, c'est le dernier de l'annee

a bientot

apt

 

[FB29]

Bonjour Apprenti 51,

Ton tour a tout ce qu'il faut pour faire du bon travail. Rails prismatiques, avances auto et butée auto je crois .

Tu as déjà un mandrin 3 mors et une pointe (tournante sans doute, pas très clair sur la photo). Pour les accessoires tu n'as pas besoin de grand chose de plus pour la plupart des travaux, sauf un mandrin de perçage. Cela se trouve un peu partout à des prix très variables, en neuf comme en occasion. Il faut cependant connaître la taille du cône qui va sur la poupée mobile. Dans ton cas ce doit être du gros calibre, CM4 ou 5 sans doute . C'est peut être indiqué sur la pointe, ou alors il faut mesurer et regarder par rapport au standard. Pour aller avec il faut quelques forets à centrer, et bien sûr une collection de bons forets à métaux de 3 à 13 (par 0,5 mm), plus gros si besoin avec un espacement plus large (par 2 mm par exemple).



Sinon pour les outils Il en faut quatre pour faire déjà plein de choses:

- A charioter à droite,
- A surfacer à droite,
- A aléser à droite,
- A tronçonner à droite (pour tourner à l'endroit) ou à gauche pour tronçonner en tournant à l'envers. Celui là tu l'as déjà.

Pour les autres, le plus important est un affutage correct. . Quand c'est bien affûté et lubrifié correctement la coupe des matériaux ductiles (acier, inox, bronze, alu en général) se fait comme dans du beurre, avec un long copeau qui se déroule sur plusieurs mètres . Faire gaffe et ne jamais l'attraper à pleine main , ca coupe comme un rasoir. Peut même couper les gants en cuir. A attraper uniquement avec des pinces .

Bien sûr il ne faut pas mettre trop d'avance ni faire de trop grosses passes. 2 à 3 mm c'est déjà beaucoup pour moi . Avec mon petit tour je ne dépasse jamais 2 mm, et avec des avances assez faibles . Si je vais plus fort le copeau se fragmente et saute dans tous les coins Je trouve pas ça top, même si ca va plus vite !. En plus ça fait une fumée du diable qui envahit mon petit atelier

Je ne donnerai pas de conseils pour l'affutage que je pratique assez peu. J'étais passé aux outils avec plaquettes interchangeables dès le début et là c'est royal , et finalement pas si cher que cela car une plaquette comporte plusieurs pointes réutilisables . En plus c'est très robuste.

J'ai tenté le carbure brasé, mais j'ai été très déçu. Très fragile, ca casse au moindre choc contre la pièce. Et je n'ai jamais réussi à les réaffuter correctement. Malgré une meule prévue pour en principe (une bonne meule de 200 couleur verte).

Pour revenir aux outils, après c'est au fil du temps que la collection s'enrichit suivant ce que l'on veut faire. Par exemple différentes tailles d'outils à aléser, à tronçonner, a rainurer ...

Si tu fais une photo de ce que tu as les spécialistes se feront un plaisir de te dire ce que tu peux en faire . Surtout si en plus tu écris un numéro sur chaque

Cordialement,

FB29

 

[apprenti51]

bonjour
les photos de mes outils de coupe
le carre +rond ,je peu le centrer mais il ne coupe pleus numero 1 carre de 20 frappe 308 h1 steleram
les 2 et 3 rectangle de 20x12 frappes 504 s point de coupe plus bas que leurs base environ 1,5 en dessous du centre
le n 4 503 ls encore plus bas de 2mm que 2et3
le n 5 je peu le centre avec des cales mais ne connais pas son utiilsation n 501 r