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comment demonter mon mandrin de tour?

Discussion dans 'Tournage' créé par riri, 13 Décembre 2009.

  1. riri

    riri Nouveau

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    comment demonter mon mandrin de tour?
    bonsoir j'ai fais l'achat d'un vieux tour sur le quel et monter un mandrin 3 mord il doit etre fileter interieur .je voulais monter un "plateau" je ne connais pas le vrais nom :roll: :roll: je pensais metre en appuis 1 mord sur mon porte outil ,mettre une vitesse lente et mettre un coup de "marche arriere " :sad: :sad: j'ai un peut peur de me retrouver avec le mandrin sur les pieds :sad: merci pour vos conseil
     
  2. Guitoune45

    Guitoune45 Compagnon

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    comment demonter mon mandrin de tour?
    Salut Riri ,
    Bienvenue dans ce forum.
    Ton idée n'est pas très bonne.....Tu mets une cale en BOIS sur la partie arrière du banc de façon qu'un mors vienne prendre appui dessus en étant horizontal. A la main tu fais tourner la broche en marche arrière de façon à ce que le mors vienne frapper sur la cale en bois.....jusqu'à ce que ça se dévisse.Normalement ça doit venir ,sinon tu redemandes .Tu peux mettre des photos,on situe mieux le problème , et dire si tu as réussi. A + .
     
  3. Modeste

    Modeste Apprenti

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  4. Guitoune45

    Guitoune45 Compagnon

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    comment demonter mon mandrin de tour?
    Re, non, mais il faut faire très attention . Sur mon vieux tour j'avais mis une vis à bout plat qui prenait appui sur un petit plat réalisé sur le nez de broche de façon à "forcer" le serrage du mandrin et à éviter tout desserrage .
    A + .
     
  5. riri

    riri Nouveau

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  6. Gérard 45

    Gérard 45 Ouvrier

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    comment demonter mon mandrin de tour?
    Bonsoir Guitoune45

    J'ai exactement le même montage sur mon tour, un Cazeneuve LO, j'ai essayé mais il ne se dévisse pas, je pense qu'il doit être grippé.

    Donc pas de solution à l'heure actuelle, car je n'ai pas voulu forcer comme une brute, c'est une vienne dame, que j'ai re-liftée, donc à manipuler avec une certain respect.

    DSCF0559.JPG

    DSCF0558.JPG
     
  7. grenouille32

    grenouille32 Compagnon

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    comment demonter mon mandrin de tour?
    Salut Guitoune,
    Un bon arrosage au WD40, cela n'aiderait-il pas ? En laissant tirer 1 ou 2 jours :!:
    Et en mettant sur la vitesse la plus basse; tu mets un tube entre 2 mors du mandrin, puis tu (essaies) de dévisser :?: :oops:
     
  8. Dodore

    Dodore Compagnon

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    comment demonter mon mandrin de tour?
    bonjour
    au moment de mon apprentissage il y avait des tours avec un mandrin vissé
    pour le démonter on écartait les mors (pas au maxi ) suffisamment, on mettait le tour en marche arrière on interposait une cale en bois dur entre le banc du tour et un mors du mandrin (la cale avait une hauteur qui correspondait a la distance :banc du tour ,axe broche ) tout ceci en marche arrière à petite vitesse: au harnais,
    il y avait un léger choc on enlevait la cale et on tenait le mandrin à la main jusqu'au démontage complet ;tout ceci en marche!
    bon ,c'était dans le temps
    pour le débloquer on peut essayer avec une barre et faire levier, en forçant, en appuis sur deux mors
     
  9. Guitoune45

    Guitoune45 Compagnon

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    Olivet 45
    comment demonter mon mandrin de tour?
    Re,
    Vous avez tout dit Gérard,Grenouille et Dodore .Petite précision (faut quand même que j'dise quec chose !!) mettre une barre dans la broche pour éviter une chute du mandrin , les doigts de pieds et de mains sont fragiles.
    Dodore ,nous avons dû faire nos apprentissages sur des machines semblables .....vers 1950....non il n'y a pas de faute de frappe !!!
    A + .
     
  10. Anonymous

    Anonymous Guest

    comment demonter mon mandrin de tour?
    Bonjour à tous, :-D

    J' ai eu un cas similaire dernièrement, cas qui d' habitude me posait un sacré problème :???:

    Eh bien là, j' ai utilisé comme dégrippant le que m' avait recommandé Le marin et 5 minutes après même pas, hop ça décoince. :P

    http://blasterchemical.com/display.cfm?p=50003&pid=4

    Oublié le WD40, ce n' est pas un vrai dégrippant au sens technique du terme.

    Je vous assure comme produit c' est autre chose.

    cordialement,

    Alproc :drinkers:
     
  11. jp

    jp Nouveau

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    comment demonter mon mandrin de tour?
    bonsoir j'ai toujours démonté les mandrins vissés avec une cale de bois en marche arriére et sans oublier une barre dans la broche pour la sécurité et il ni a pas de pb..
     
  12. Guitoune45

    Guitoune45 Compagnon

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    comment demonter mon mandrin de tour?
    Bonsoir,
    Le montage du mandrin sur le tour à Gérard me parait curieux.....Il serait monté sur un grand plateau et sur le pourtour du plateau je crois voir un trou.Si c'est le cas, je suppose qu'il y a 2 autres trous donc un montage typiquement Cazeneuve.Dans ces trous il y a des vis pointeau sans tête à 6 pans creux qu'il faut dévisser de quelques tours,une barre dans la broche, un coup de massette derrière le plateau...c'est démonté !!!
    Et tu nous dis si j'ai vu juste.Il y en a pour 3 mn.
    A + .
     
  13. Michael

    Michael Compagnon

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    comment demonter mon mandrin de tour?
    Bonsoir,

    Fait aussi attention à la température de l'atelier. Si elle voisine les 0 degré, cela serrera beaucoup plus qu'à 20°. Vu la taille de la machine en étant au harnais à petite vitesse, les engrenages devraient résister, mais ce n'est pas garantie. Il y en a plusieurs sur ce forum qui n'ont pas réussi, moi le premier (voir mon avatar)
    @+
     
  14. Guitoune45

    Guitoune45 Compagnon

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    Olivet 45
    comment demonter mon mandrin de tour?
    Bonjour,
    Je n'ai pas vu juste....le plateau n'a pas bougé.
    Et Riri...il nous a laissé tomber ??? ce n'est pas la peine de poser une question s'il n'y a pas de suivi.
    A +.....peut être.
     
  15. jp

    jp Nouveau

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    comment demonter mon mandrin de tour?
    bonsoir,sur le tour phénix le mandrin est bien vissé et certainement bloqué depuis longtemps et une visse d'arrêt sur le filetage c'est plutot rare et de toute façon visible donc il faut insister marche arriére et cale de bois laisser un seul mor sur le mandrin et, faire un tour prèsque complet avant de buter sur la cale de bois au harnais plus petite vitesse et ça dois venir à+
     
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