enfin il est arrivé

T

TOURNEUR/FRAISEUR_17

Apprenti

• 23 Fev 2010

• #1

bonjour,
enfin mon mandrin ladner est arrivé, je viens de tester la concentricité 0.01mm en mors durs
pas mal non

 

T

Thierry84

Ouvrier

• 23 Fev 2010

• #2

Bonsoir,
Il est neuf ?
Quel diamètre ?

 

T

TOURNEUR/FRAISEUR_17

Apprenti

• 23 Fev 2010

• #3

suite

oui il est neuf
diametre 215mm

 

T

Thierry84

Ouvrier

• 23 Fev 2010

• #4

Belle bête, ça fait envie. Le prix ne doit pas être mal non plus.
@+

 

T

TOURNEUR/FRAISEUR_17

Apprenti

• 23 Fev 2010

• #5

suite

c'est vrai que le prix n'est pas donner, mais la qualité est là

 

C

Case590

Compagnon

• 23 Fev 2010

• #6

Bonjour,

Belle pièce !
avec 0.01mm de concentricité en mors durs c'est pas mal du tout.
Tu as été obligé de démonter pour le nettoyer et le graisser ?

 

T

TOURNEUR/FRAISEUR_17

Apprenti

• 23 Fev 2010

• #7

suite

non il est deja graissé
j'ai même été obligé d'en enlever, ça déborder

 

T

Thierry84

Ouvrier

• 23 Fev 2010

• #8

Tu l'as acheté chez Ladner directement ?
Il va falloir que je vois chez eu pour mon mandrin quatre mors du De Valliere. Il me manque les mors extérieures.
@+

 

T

TOURNEUR/FRAISEUR_17

Apprenti

• 23 Fev 2010

• #9

suite

oui directement
d'ailleurs il expédie par gls et c'est un peu des bon a rien
toujours des problèmes avec eux y'a qu'à regarder les commentaires sur internet

 

B

brise-copeaux

Compagnon

• 23 Fev 2010

• #10

Bonjour.

Salut TOURNEUR/FRAISEUR_17.

Très bonne achat, bien entretenu dans 20 ans il n'aura pas les 5 centièmes.

Cdlt @ +

 

O

olivier311

Compagnon

• 23 Fev 2010

• #11

J'ai le mien en 250 depuis 2 ans... rien à dire.

 

N

Nico91

Compagnon

• 23 Fev 2010

• #12

Moi je dis qu'il va falloir rénover le tour maintenant

 

T

TOURNEUR/FRAISEUR_17

Apprenti

• 24 Fev 2010

• #13

suite

oui c'est prevu
enfin il est juste un peu sale, d'ailleurs je dois faire un inverseur du sens de rotation de la vis mère au tablier (pour un arrêt auto des filetages et une retombé dans le pas, très pratique) en prenant model sur le cholet 550

l'ancien mandrin été lui aussi un ladner qui été vraiment mors
les glissières du boitier été usé
l'usinage devenait impossible