Peinture vermiculée et questions

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astroperenoel

Ouvrier
Bonjour.

J'ai une question que je vous soumets au sujet d'une restauration que j'entreprends à propos d'une monture de télescope assez ancienne (autour de 1960) dont la finition était vermiculée en noir satiné.
Les pièces qui la constituent sont en fonte d'aluminium.

J'ai acheté de la peinture vermiculée en bombe, marque VHT, référence Wrinkle Plus.

Les pièces ont été décapées, passées au bain haute fréquence et dégraissées à l'acétone.
J'ai tâtonné au début pour trouver comment faire ressortir la finition et je me suis rendu compte que c'est non pas en suivant la notice sur la bombe de peinture (qui préconisait de laisser sécher à l'air 2h pour la "vermiculation") mais en appliquant 3 couches espacées de 10mn puis passage au pistolet à air chaud que le relief vermiculé apparaissait à la perfection (j'ai vu des videos où la vermiculation venait par un passage au four à 60°c après les 3 couches).
Néanmoins j'ai un gros problème, je n'arrive pas à faire durcir la peinture, elle reste très fragile (malléable et très facilement rayable à l'ongle) même laissée 24-48h le temps de polymériser à l'ambiant.

Et c'est à ce stade que je sollicite votre expertise.

J'ai pensé à 2 protocoles, l'un en essayant de cuire les pièces (reste à trouver une température idéale), l'autre en pulvérisant un vernis satiné qui durcira.

Je m'adresse donc à vous pour connaitre votre avis quant à faire durcir cette peinture soit d'elle même soit par ajout d'un durcisseur dans ce cas je souhaiterai connaitre une référence que je pourrais me procurer.

En vous remerciant grandement par avance, n'hésitez surtout pas à me demander plus d'information si besoin.

Je joins à ce message des photos pour illustrer mon propos (les pièces peinte, celles qui restent à faire et la bombe de peinture)

679265essai.jpg

167646pices.jpg

502189VHT.jpg


Salutations.
 
Hello
étonnant que tu obtienne un mauvais résultats, cette peinture et pourtant connue et utilisée par des restaurateurs auto pour peindre les carters de caches culbuteurs entre autre, et les possesseurs de Harley .

ca ne coure pas les rues mais il y a un fournisseur pro a qui tu pourrais t'adresser , les ets MONOPOL

http://www.monopol-sa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=57&Itemid=73

La reference est : VALCREPE VK8538

ces peintures sont normalement a cuire au four, (jusqu'à 150° )
 
Dernière édition par un modérateur:
Merci pour vos réponses.
En fait je n'ai pas un "mauvais résultat" car la peinture a très bien vermiculée.
Le relief est très beau et très homogène.
Le problème c'est le séchage...

J'ai laissé les pièces au moins 48h à l'ambiant, ça semble durcir un tout petit peu mais reste fragile (peinture encore molle et facile à faire partir à l'ongle).

Hier j'ai tenté une cuisson à 90° pdt 30mn sur une pièce, elle semble avoir un peut durcit mais rien de bien concluant.
Peut-être faut-il que je fasse comme suggéré dans le lien sur la DS, cuire à 120° pdt 45mn...
Cependant c'est pas ce qui est écrit sur la bombe de peinture.
Je vais essayer quand même, même si je n'ai pas de four, faudra que je fasse un montage.

Si je n'arrive pas, je vais essayer de contacter la société VHT, parce que c'est quand même étrange ce qui arrive.
Bye
 
Hello.
J'apporte de bonnes nouvelles.
La peinture a finalement réussi à sécher!
J'ai donc laissé reposer les pièces dans mon atelier sans m'en soucier.
Je pense que 10 jours sont plus que suffisant pour durcir à cœur.
Par contre je n'ai expérimenté la chauffe que sur une pièce: 30mn à 95°c, je ne constate aucune différence de tenue ou de dureté par rapport aux autres pièces.
A défaut toutes passeront à la cuisson pour le principe.
Remontage prévu courant septembre si j'en ai le courage et le temps.
Bye :wink:
 

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