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Usinages
Le site de l'usinage et de la CNC
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Message |
JKL
habitué
Inscrit le: 01 Avr 2008
Messages: 446
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 Posté le: Lun Oct 13, 2008 8:34 pm Sujet du message: |
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« mdog » a écrit:
De mon côté je vais essayer de me renseigner pour faire fabriquer quelques pièces. Au passage, serait-il possible de fabriquer ces pièces sur CNC? Ou bien un tour est obligatoire pour obtenir les tolérances nécessaires au niveau de l'alignement et des logements de roulement?
@+
Mdog
Ce n'est pas tellement la machine qui importe pour réaliser ce montage, c'est la méthode utilisée qui fera la qualité de l'alignement et du parallélisme des épaulements des roulements. Les tolérances des usinages sont accessibles si on a les moyens de mesure convenables. Il y a surtout le risque que le diamètre de l'alésage du logement des roulements soit ou trop grand et le roulement bagote ou trop faible et le roulement peut être trop serré. Plus vous souhaitez monter en vitesse de rotation et plus le montage doit être parfait. Mais attention pour tourner très vite ( donc échauffement des roulements ) je vous recommande de n'utiliser que de l'acier car sinon les écarts de dilatation risquent de tuer les roulements par excès de serrage ou au contraire insuffisance.
Mdog si tu fais ce montage pour ta première CNC avec le portique en règles de maçon, je te conseille de ne pas être trop ambitieux pour usiner du métal. |
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mdog
habitué
Inscrit le: 15 Juin 2008
Messages: 127
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| Posté le: Lun Oct 13, 2008 9:42 pm Sujet du message: |
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En fait j'ai acheté une autre cnc à un membre du forum depuis, entièrement en aluminium, du matériel pro.
C'est celle de gompa que l'on voit ici :
http://www.usinages.com/gompaa-un-nouveau-dans-l-univers-de-la-cnc-t2074.html mais sans le 4e axe.
J'ai gardé la fraiseuse que j'ai construite au chaud, je m'en servirai éventuellement pour graver des PCB et autres, je me suis rendu compte que ce projet ne conviendrais jamais pour le métal, mais en revanche cela m'aura beaucoup appris  .
Du coup il va me falloir une belle broche pour celle-ci ^^. Merci pour les infos en tout cas  .
@+
Mdog |
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yves
nouveau
Inscrit le: 01 Juin 2008
Messages: 26
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| Posté le: Mar Oct 14, 2008 2:07 pm Sujet du message: |
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Citation: pas très utiles pour construire une broche.
Je vois que suis entouré de vieux de la vieille de l'usinage, donc il faut considérer que l'explication du roulement à contact oblique (dont JKL conseille l'utilisation) est inutile dans ce forum qui ne s'adresse qu'à des pros de la limaille.
Moi qui pensais que ça pouvait servir à tous ceux qui, comme moi, viennent sur ce forum pour s'informer.
Est-ce qu'on peut avoir plus de précision sur ce montage avec des dessins plus précis, je n'ai pas de modèle à copier, peut-être un lien qui traîne par là...
Merci |
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mdog
habitué
Inscrit le: 15 Juin 2008
Messages: 127
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| Posté le: Mar Oct 14, 2008 7:20 pm Sujet du message: |
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Je ne suis pas du tout un vieux de la vieille de l'usinage pour ma part, et je disais simplement que les explications mécaniques détaillées (c'est mon programme de cette année en 2e année de prépa) n'étaient pas utiles ici, mais c'est quand même bien pour voir à quoi ressemble ce type de roulement c'est certain, on voit bien qu'ils sont capable d'encaisser des effort axiaux et radiaux.
Pour le montage, le dessin est pas mal je trouve, il explique le principe, après il faut adapter en fonction du porte-pince que tu pourras trouver, par exemple moi j'en ai cherché un fileté au bout, mais j'ai pas trouvé.
@+
Mdog |
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JKL
habitué
Inscrit le: 01 Avr 2008
Messages: 446
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| Posté le: Mar Oct 14, 2008 8:39 pm Sujet du message: |
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« mdog » a écrit:
par exemple moi j'en ai cherché un fileté au bout, mais j'ai pas trouvé.
@+
Mdog
Comme déjà dit une solution consiste à faire une pièce qui va se fixer sur le pas de vis interne (on l'immobilise au frein filet fort) et comportant un pas de vis fin externe aux dimensions des écrous crénelés et ayant en plus une rainure pour la rondelle crénelée et pour l'immobilisation en rotation de la poulie. Ou bien la poulie a un alésage avec le bon pas de vis correspondant à celui de cette pièce et c'est en vissant la poulie que l'on met en contrainte les deux roulements. La poulie est immobilisée en position au frein filet faible.
Bien sûr pour faire cela il faut un tour et un peu de savoir faire. Yves avant d'être des vieux de la vieille nous avons eu la PATIENCE d'apprendre petit à petit le B A BA de l'usinage. Paris ne s'est pas fait en un jour. Dans notre situation de passionnésde mécanique ou bien on signe de gros chèques ou on "galère". Mais les satisfactions dans les deux cas ne sont pas les mêmes. La société de consommation c'est d'un triste. |
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