Vu que dedans tu ne vas pas mettre de l'alu ou du verre ça se dilate pareil non ?
c'est sûr, il faut tout prendre en compte. Par exemple c'est pour ça que les roulements pour moteurs électriques sont souvent à jeu augmenté (C3), le rotor est plus chaud puisque le moteur se refroidit par l'extérieur, donc l'arbre se dilate un peu plus que le logement de palier, en fonctionnement stabilisé le roulement retrouve son jeu normal.
Perso, quand j'usine un alésage, en fonction de la précision recherchée, je tiens compte de la température (estimation à la main, à partir de 50°C on ne tient plus dessus) pour corriger mes mesures au pied à coulisse. Le mieux étant de ne pas chauffer (arrosage....) ou d'attendre que ça refroidisse, mais c'est long....