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Comment ça, il est pas frais mon chargeur !!pierrepmx a dit:... de Lacier, mais en moderne (d'il y a 35 ans, ou plus...).
lacier a dit:Comment ça, il est pas frais mon chargeur !!pierrepmx a dit:... de Lacier, mais en moderne (d'il y a 35 ans, ou plus...).
Presque neuf, chariot + chargeur achetés en 1974 et encore au travail ! Tu as donc raison sur le "ou plus".
C'est étrange, mon chargeur porte la référence CP 36 M 75 (36 V, 75 A), il semblerait donc être du même type que le tien et pourtant tu as une carte électronique en plus !
J'ai fait une photo de l'intérieur cet après midi :
[attachment=0]charg05.JPG[/attachment]
C'est très ressemblant. Le tien a t-il subi un rétrofit ??
Pour moi, le seul rétrofit a été le contacteur CA2... et le fusible en bas à gauche
Pour le branchement, c'est aussi en mono et ça tire beaucoup. Sur une prise 16A, ça saute parfois au démarrage.
Pour l'essai à vide, je crois me rappeler qu'il faut qu'il y ait une batterie branchée pour qu'il s'enclenche.
Mais si la batterie est trop déchargée ça ne repart pas.
De mémoirealbatros_del_sur a dit:@ lacier c'est curieux que les 2 chargeurs aient un support fusible inutilisé au même endroit au milieu en bas. Sur le mien le fil du dessous a été retiré et là je ne vois pas bien sur la photo, mais l'absence de cartouche est visible sur les 2.
lacier a dit:De mémoirealbatros_del_sur a dit:@ lacier c'est curieux que les 2 chargeurs aient un support fusible inutilisé au même endroit au milieu en bas. Sur le mien le fil du dessous a été retiré et là je ne vois pas bien sur la photo, mais l'absence de cartouche est visible sur les 2.Le bornier en bas à droite est pour l'alim secteur, avec plusieurs bornes pour l'ajustement de la tension + ou - 5 ou 10% ?
Le bornier en bas à gauche est la sortie basse tension ; je crois que le chargeur peut être raccordé au chariot en branchement simple à 2 fils ou à 3 fils si le chariot est muni d'un compteur d'Ah. Je n'ai pas cette option d'où le porte fusible vide. A vérifier...
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