Roulements céramique

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3litresourien

Apprenti
http://www.vxb.com/page/bearings/PROD/Kit8216_1

Cela vaut quoi? Car je ne vois ni charge statique ou dynamique pour comparer avec des roulements classiques en acier?

Resistance aux chocs? Pas de necessité de lubrification?
Application alimentaire? Précision?

En farfouillant sur le WEB j'ai trouvé cela et maintenant je m'interroge.
Le différentiel de prix n'est pas si élevé.


Que de questions si des spécialistes peuvent répondre ou argumenter sur ce sujet cela serait sympa.
 
Bonjour,
Pour les roulements je suis une bille Je laisserais les spécialistes répondrent à tes questions. Je sais par contre que l'on utilise ce type de roulement céramique sur les moteurs électriques alimentés par variateurs de fréquence pour les grosses puissances. Il permet de couper les courants de circulation entre le rotor et le stator. Sans cette artifice, les roulements aciers peuvent se marquer au niveau de la cage. Le courant circulant à travers les billes. C'était le roulement arrière qui était changé.
 
Bonjour,

Peut-être des roulements pour travailler en milieu agressif ?

Il y avait déjà les roulements à billes de verre avec bagues en résine et cage en polyamide.
D'après les Documents du Dessinateur, 34ème édition de 1984, ces roulements étaient fabriqués ou distribués par:
ROVERPLAST
Avenue de Chomérac
07001 PRIVAS Cedex.

Mes recherches ne donnent rien, la boîte ne doit plus exister.

Bonne journée à tous.

jajalv
 
faire une recherche sur le net pour "ceramic ball bearing" des tas de ref et explications sur les usages et avantages.

Perso, je fais toujours mes recherches en anglais, des centaines de liens de toutes sortes alors qu'en francais, c'est souvent tres maigre !
 
Bonjour.

On en trouve aussi sur des moteurs 2T/4T de compêt de modèle réduits.

@ +
 
Employés aussi sur les vélos de course essentiellement pour le rendement qui est parait-il meilleur.
 
Eh bien, employés dans la machine-outil telle que centre d'usinage Dixi/Wahli et en horlogerie
C'est dire si le champ d'application est large
 
utilisés sur de tres gros moteurs electriques à faibles vitesses mais qui tournent 24/24 toute leur vie (source alstom)
donc l'utilisation de tels roulements est variée
 
Je recherche surtout un tableau comparatif en terme de vitesses admissibles et les charges statiques et dynamiques... Pour comparer avec des roulement standard.
 
Étonnant !

Full ceramic bearings have electrical and magnetism resistance, wear and corrosion resistance, lubrication and maintenance free. In the world of low-friction, what could be better?

Si je comprend bien, ces roulements n'ont pas besoin d'être graissé ?

Si c'est le cas c'est très intéressant : en marine de plaisance on utilise des petites éoliennes entre 200 et 400 watts avec des roulements classiques en acier qui sont à remplacer tous les deux ou trois ans, et lorsqu'ils sont neufs la graisse freine de manière non négligeable...
 
l'utilité des ces roulements dépend surtout de ce à quoi on les destine. J'avais regardé pour les utiliser sur les arbres AR que nous avons en kart et il n'y avait aucun gain significatif à en attendre, pas plus que pour une utilisation en remplacement des roulements de vilo sur nos moteurs 125cc de 40/45cv.
 
Je pensais en mettre pour des tendeurs de courroie de distribution.
 
et pour le montage des ces roulement céramique ça ce passe comment ? je pense qu'on oublie le tube et le marteau .
 
Bonjour,
Ces roulements sont utilisés dans les pompes turbomoléculaires, faible charge à haute vitesse, jusque 1000 tours/seconde
Salutations
 
c'est la force centrifuge sur les bille ou les rouleau qui limite la vitesse maxi d'un roulement : même sans charge venant de l'exterieur la force centrifuge fini par faire toute la charge admissible

densité de l'acier 7,8 densité de la ceramique environ 2,5 donc possibilité d'augmenter la vitesse dans la même proportion

pour la corrosion il n'y a que les bille qui sont en ceramique : les bagues restent en acier donc la sensibilité a la corosion est la même : pas une solution miracle pour les eolienne

pour les eolienne il faut surtout des graisseur pour renouveller regulierement la graisse , et les roulement ordinaire peuvent durer trés longtemps

il m'est arrivé d'utiliser des roulement a bille en verre et bague en nylon: c'est plus ancien que les roulement ceramique : ça marche sans huile dans l'eau et les produit chimique agressif , mais supporte des charge beaucoup plus faible que les roulement en acier : ces roulement a bille en verre sont peu precis : ça pourrait se realiser en usinant les bague en nylon sois même
 
Bonjour,

Mon impression rejoint un peu ce qui a été dit, c'est à dire des applications pour les hautes vitesses ou hautes températures. Par contre, en ce qui concerne les applications en cyclisme, j'ai un jour interrogé un collègue qui faisait du VTT en compétition et qui était partenaire dans une boîte de construction et customisation de VTT. Pour reprendre ses mots, "c'est du pipeau, mais ça génère pas mal de pognon". Lui-même préférait des bons roulements en acier.

Bonne journée à tous,

Michel
 
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