Bonsoir,
A l'aide de wd40, papier de verre fin et quelques coups de madrier pédagogiques, tout l'ensemble est débloqué et de façon très surprenante et contrairement à l'état général, les queues d'aronde et le verin principal sont plutôt en bon état...!
L'entrainement semble avoir été modifié par l'ajout d'une boite de vitesses suspendue de moto à 3 rapports qui transmet le mouvement du volant fonte à l'engrenage concentrique puis à l'engrenage principal à glissière.
Je pensais utiliser cette machine pour pièces afin de refaire ma fraiseuse Whitney n°6 recemment sauvée de la ferraille mais finalement je pense qu'il mérite une restauration en règle...
Elle passera probablement par la suppression de la boite pour revenir à l'origine si toutefois nous arrivons à trouver quelques photos ou brochure publicitaire de la bestiole...