S
justement en 50hrz la donnerai 1500 t en théorie mais il faut compter avec un facteur de glissement qui fait perdre quelques tours et ce d'un facteur qui peut très bien être différent entre deux moteur .doit être aussi en 1420, quoique, peut-être en 1500 (je ne sais plus si c'est réellement possible avec notre fréquence a 50hz)
ZAPJACK a dit:Pourquoi pas mettre un moteur diesel de 50Kw ?
LZ
Sauf que la perte de rendement du différentiel seras nettement plus importante que le déséquilibre des deux moteursbasilic a dit:Une solution commune pour accoupler des moteurs a vitesse différente est d'utilisé un différentielle a l'envers
ZAPJACK a dit:...
Soit utiliser deux modulateur de fréquence puis synchroniser les moteurs séparément
Ou alors, utiliser des capteurs de positions sur chaque moteurs, mais là c'est une autre paires de manches
LeZap
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