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fredbene a dit:a very beautifull motor stream triples expansion
auff quoursse
ben ils sont pas cher le prochain que je dois acheter est a 10000 eurotrinitron a dit:fredbene a dit:a very beautifull motor stream triples expansion
auff quoursse
C'est vrai que c'est beau. Je rêve d'en faire un pareil. Il y a un kit Stuart, mais moins beau, et je ne parle pas du prix.
la hauteur environ 1.10metres pour un bateau de 20*2.50 metres aciertrinitron a dit:10000 euros, bin dis donc !
Cela doit dépendre de la taille, le Stuart fait 20 cm de haut et la roue d'entrainement 5,6 cm pour la modique somme de 850 € (kit fonderie à usiner). Celui en photo à Londres, devait faire entre 25 et 30 cm de hauteur.
fredbene a dit:la hauteur environ 1.10metres pour un bateau de 20*2.50 metres acier
fredbene a dit:ça a l'air d'un systeme compound non
Si tu souhaite la "triple Reeves" en version low-cost, j'ai le kit complet en attente chez moi.trinitron a dit:La "Triple Expansion Marine Engine" de chez reeves2000, cela y ressemble beaucoup effectivement : 25 cm de haut sur 30 cm de long. Cela donne envie mais c'est effectivement pas donné.
le systeme compound n'est pas lié aux nombres de cylindres tu as des systeme a alimentation direct de chaques cylindresfrançois44 a dit:3 cylindres de 3 diamètres différents : compound triple expansion.....!
ZAPJACK a dit:Si tu souhaite la "triple Reeves" en version low-cost, j'ai le kit complet en attente chez moi.
Tu copie les plans, il y a pas mal de pièces en "bar-stock" et il y a 3 ou 4 fonderies à commander chez Reeves c'est tout
C'est un peu comme cela que j'ai fait pour ma "triple Stuart"
LeZap
fredbene a dit:le systeme compound n'est pas lié aux nombres de cylindres tu as des systeme a alimentation direct de chaques cylindresfrançois44 a dit:3 cylindres de 3 diamètres différents : compound triple expansion.....!
c'est la faite de reutilisés la meme vapeur dans des cylindres de volume différent une triple expansion sera en haute pression (HP) moyen pression (MP) basse pression (BP)
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