L'atelier de Kerax

K

kerax

Nouveau

• 29 Oct 2012

• #1

Bonsoir à tous, voici quelques petites photos de mes machines. Je vous avais demandé il y a fort longtemps des conseils pour l'achat d'un tour et d'une fraiseuse, j' ai aussi mis beaucoup de temps à faire cet atelier car il y avait beaucoup de travaux à faire dans la maison avant. Je suis venu souvent vous lire et chercher des conseils mais il est vrai que je n'ai pas beaucoup posté. Je pense que maintenant avec mes machines opérationnelles, je vais poster plus souvent. En tous cas merci à vous pour les infos que j'ai trouvé et qui m'ont permis de restaurer et de brancher mes machines.
SLOUPTOOUUT reconnaitra ses boutons de commandes, merci à lui pour le deal.
D'abord le tour Myford ML10, il n'avait pas trop tourné mais il était très sale et pas entretenu. Donc démontage complet nettoyage graissage réglage , traitement effectué sur la fraiseuse aussi

La fraiseuse

J'ai mis un cache plastique noir pour protéger le moteur des copeaux

les accessoires

Ma petite perceuse à colonne d'époque cadeau de mon père, moteur rebobiné à neuf

L'armoire électrique que j'ai câblé après avoir ressorti mes cours d'électroméca de 1978 !! Bon j'avais des restes ça n'a pas été trop galère.

La lampe Loupe très utile dés que l'on prend de l'âge !!!

Et la doc en français du Myford, si ça intéresse quelqu'un je peux la scanner et vous l'envoyé par Mail.

Je posterai d'autres photos de l'ensemble de l'atelier plus tard.
A+

 

T

the_bodyguard1

Compagnon

• 29 Oct 2012

• #2

Bonsoir, ce sont de bien belles petites machines que tu as là!!!
Que fais-tu comme usinage avec cela??? Du modélisme

 

K

kerax

Nouveau

• 29 Oct 2012

• #3

Non, je suis plutôt dans la transformation de moto des années 1990 et plus particulièrement de suzuki gsxr.
Tournage d'axe de roue, axe de colonne de direction, adaptation de pièces plus modernes ( fourche, bras oscillant ect)

 

T

the_bodyguard1

Compagnon

• 29 Oct 2012

• #4

La fraiseuse n'est pas un peu petite??? Quelles sont les déplacements des chariots et la dimension de la table car elle semble vraiment petite mais bien mignonne

 

K

kerax

Nouveau

• 29 Oct 2012

• #5

la table fait 400X110 déplacement 260 et en hauteur j'ai 180. pour mes pièces c'est suffisant je ne reconstruis pas une moto entière !!!

 

A

ATV325

Compagnon

• 29 Oct 2012

• #6

vraiment sympathique cette petite fraiseuse et côté vitesse ça donne quoi ?

 

K

kerax

Nouveau

• 29 Oct 2012

• #7

Je n'ai malheureusement aucune doc sur cette fraiseuse et je n'ai pas encore calculé les rapports de poulie.

 

I

ilfaitvraimentbeau

Compagnon

• 30 Oct 2012

• #8

bonjour
beau petit tour ! et la fraiseuse a l'air tout aussi sympathique, le système de rainures de la table fait penser à certaines anciennes fraiseuses anglaises

 

F

Florian81100

Apprenti

• 30 Oct 2012

• #9

Le tour est magnifique .
Il y a moyen d'avoir des photos de gex que tu a modifier? Pour ma prochaine bécane, je compte acheter un gex ou un 900 CBR des années 90 et le modifier complètement, comme tu le fait quoi.

 

V

Vergobretos

Compagnon

• 30 Oct 2012

• #10

Bonjour,
félicitations, beau et propre comme il se doit !

Cordialement

 

F

fab50

Apprenti

• 30 Oct 2012

• #11

Sympas tes machines.

 

K

kerax

Nouveau

• 30 Oct 2012

• #12

Merci à tous, dés que je peux je mets les photos de l'atelier au complet. Pour les machines, il y a eu du boulot de fait, démontage complet, nettoyage, graissage et enfin réglage. Voir leurs état ici: https://www.usinages.com/threads/demande-davis-pour-achat.5175/

HS Pour Florian, j'ai un 1100 de 89 et je vais lui greffer un avant complet de 750 K7 et un arrière complet de 1000 K8 !! il y a du boulot en perspective.
Cette moto sera traitée en café racer qu'avec des pièces de ma conception. Une pièce unique donc. Fin du HS

kerax a dit:

Je n'ai malheureusement aucune doc sur cette fraiseuse et je n'ai pas encore calculé les rapports de poulie.

Pour ilfaitvraimentbeau, je ne sais pas si c'est une machine anglaise je n'ai pas assez de connaissances historique dans le domaine de la machine outil, mais Perfecto ça me fait plutôt penser à un blouson de cuir noir !!!!

Cliquez pour agrandir...

 

Dernière édition par un modérateur: 16 Avr 2015

K

kerax

Nouveau

• 30 Oct 2012

• #13

J'ai fais une boulette, après fin de Hs il ne faut pas lire la phrase qui va jusqu'à poulie !

 

M

Multimeca

Nouveau

• 30 Oct 2012

• #14

Salut,superbe ton petit tour et un atelier nikel je travaille aussi sur des motos tu utilises quelle matiere pour tes axes de roue et pour la direction.Je dois tourner un axe de direction pour un CBR A+

 

K

kerax

Nouveau

• 30 Oct 2012

• #15

Je ne pense pas avoir à tourner des axes de roue, pour l'axe de direction je vais reprendre celui du 750 K7 pour l'adapter sur le cadre du 1100 89.

 

D

dom59

Apprenti

• 31 Oct 2012

• #16

Bonsoir Kerax
Très sympathique votre atelier,pourriez vous donner quelques renseignements sur votre perceuse( capacités et autre)
Merci de votre réponse
Cdt

DH

 

K

kerax

Nouveau

• 1 Nov 2012

• #17

Pour la perceuse à colonne, la plaque constructeur est absente, il reste juste le Nr moteur la tension et les tours à 50 Hertz : 3000 tr/mn. La colonne peut se règler en hauteur sur 14,5 cm et le plateau peut monter de 4,5cm la capacité max du mandrin est de 7,5 cm.

 

D

dom59

Apprenti

• 1 Nov 2012

• #18

Bonsoir
Une sacrée capacité votre perceuse (la capacité max du mandrin est de 7,5 cm.)
il faut lire 7.5mm ????
Cdt

DH

 

K

kerax

Nouveau

• 1 Nov 2012

• #19

Oui évidement 7,5mm ! Sinon c'est déjà du bon forèt 7,5 cm et puis à 3000 trs !!!

 

P

phil63

Apprenti

• 1 Nov 2012

• #20

kerax a dit:

Oui évidement 7,5mm ! Sinon c'est déjà du bon forèt 7,5 cm et puis à 3000 trs !!!

Cliquez pour agrandir...

Si!!

Dans le beurre ou le gruyère!!!!

 

S

STUNTAC

Apprenti

• 17 Jan 2013

• #21

Super beau ton atelier et tes machines old scholl!!! J'adore. J'attends des températures meilleures pour repeindre le mien.

 

B

Blakk

Apprenti

• 19 Jan 2013

• #22

Très bel atelier, et bien propre

J'aurais une question concernant ... les rails DIN50022 de ton armoire électrique.
Ils ont l'air peu épais, surtout ceux du haut.
Je n'arrive pas à en trouver de 7,5mm d'épaisseur, je trouve uniquement du 15mm ou plus.
Tu saurais me dire où tu les a trouvé ?

D'avance merci.
Blakk

 

R

rednexage

Compagnon

• 19 Jan 2013

• #23

Blakkness a dit:

Très bel atelier, et bien propre

J'aurais une question concernant ... les rails DIN50022 de ton armoire électrique.
Ils ont l'air peu épais, surtout ceux du haut.
Je n'arrive pas à en trouver de 7,5mm d'épaisseur, je trouve uniquement du 15mm ou plus.
Tu saurais me dire où tu les a trouvé ?

D'avance merci.
Blakk

Cliquez pour agrandir...

Salut,

Tu peut en trouver ici :

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/521095/Rail-Profile-Support-Rittal-3575-2315000/0203049&ref=list

 

B

Blakk

Apprenti

• 19 Jan 2013

• #24

rednexage a dit:

Salut,

Tu peut en trouver ici :

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/521095/Rail-Profile-Support-Rittal-3575-2315000/0203049&ref=list

Cliquez pour agrandir...

Hmmm, très bon ça ?!
Merci beaucoup

 

E

ecrrmoto

Nouveau

• 12 Avr 2013

• #25

tient 2 motards fous salut KERAX/STUNTAC et a vous les tourneurs/fraiseurs/rectifieurs ect...

 

S

STUNTAC

Apprenti

• 12 Avr 2013

• #26

Lol te voilà ici. Bienvenue!!!! Montres nous te réalisations!!!

 

C

cefero

Ouvrier

• 13 Avr 2013

• #27

salut , des machines comme je les aimes, avec une ame et la perceuse c'est presque une oeuvre d'art.... tres sympa tout cela bravo. a+