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deuxcinq a dit:Bonjour,
Z20C13 - AISI 420 - Est certainement l'acier inox (martensitique) le plus utilisé pour la fabrication des disques de freins .
Pas soudable, à mon avis la gamme de fabrication doit très certainement comporter une opération de
rectification après trempe et revenu.
http://www.pxprecimet.ch/data/documents/fiches-techniques/FR/420-1.4021.pdf
Le choix des plaquettes sera déterminant tant pour la qualité du freinage que pour la longévité.
Suivant ce que l'on recherche : Métal fritté, mixtes(semi fritté) ou organiques , on doit pouvoir
trouver le bon compromis suivant la disponibilité .
Cordialement
panerai a dit:Même en relisant trois fois la définition de "martensitique" je n'ai toujours rien pigé...tous les termes sont en clingon bordel, je suis décidément trop betterave pour comprendre
La Buse.
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