Miloda
Apprenti
Bonjour,
La photo jointe montre quelques graisseurs du petit chariot et du chariot transversal de mon tour. Sur les six visibles, il n'y en a plus que deux qui ont encore une bille apparente. Les autres ont disparu après un graissage. J'imagine qu'elles sont collées par la graisse au fond du graisseur. D'ou ces quelques questions :
- Est-ce que ma graisse est trop épaisse ?
- Est-ce que ces graisseurs sont de mauvaise qualité ?
- Est-ce bien de la graisse ou de l'huile qu'il faut injecter, en particulier lorsque ces graisseurs (huileurs ?) sont disposés au-dessus de glissières, car j'ai vu plusieurs fois, sur ce forum, que les glissières se lubrifiaient à l'huile et non pas à la graisse.
Merci pour vos réponses.
La photo jointe montre quelques graisseurs du petit chariot et du chariot transversal de mon tour. Sur les six visibles, il n'y en a plus que deux qui ont encore une bille apparente. Les autres ont disparu après un graissage. J'imagine qu'elles sont collées par la graisse au fond du graisseur. D'ou ces quelques questions :
- Est-ce que ma graisse est trop épaisse ?
- Est-ce que ces graisseurs sont de mauvaise qualité ?
- Est-ce bien de la graisse ou de l'huile qu'il faut injecter, en particulier lorsque ces graisseurs (huileurs ?) sont disposés au-dessus de glissières, car j'ai vu plusieurs fois, sur ce forum, que les glissières se lubrifiaient à l'huile et non pas à la graisse.
Merci pour vos réponses.