M
midodiy
Compagnon
J'ai réussi à changer le filtre à huile.
Je vous fait un petit reportage.
Le filtre est par là
Déclipsage pour démontage de la boîte entrée d'air
Demontage des 2 vis pour donner du mou.
La boîte entrée d'air se tire verticalement, la voilà deposée
On commence par voir le filtre
Pose de fils électriques pour écarté les durites et fils
Douille de 27 et rallonge
Le voila
Extraction du filtre en transpersant le filtre avec 2 tournevis en faisant levier
On change le joint
On replace le filtre neuf en le positionnant pour que le téton tombe dans le trou
On revisse la cloche
Plus qu'a remonté ce qui a été demonté
Je vous fait un petit reportage.
Le filtre est par là
Déclipsage pour démontage de la boîte entrée d'air
Demontage des 2 vis pour donner du mou.
La boîte entrée d'air se tire verticalement, la voilà deposée
On commence par voir le filtre
Pose de fils électriques pour écarté les durites et fils
Douille de 27 et rallonge
Le voila
Extraction du filtre en transpersant le filtre avec 2 tournevis en faisant levier
On change le joint
On replace le filtre neuf en le positionnant pour que le téton tombe dans le trou
On revisse la cloche
Plus qu'a remonté ce qui a été demonté
. J'appuyais sur le totaliseur journalier (comme sur l'evasion!), c'est le bouton au tableau de bord avec une clé dessinée dessus. Tout c'est eteind