Général Etau limeur manuel OP de Crapulatos

[crapulatos]

Coucou
Dernier jouet arrivé à l'atelier.
Un étau limeur OP ... pas trouvé dinfo sur le sujet, mais il ressemble furieusement à un Robblak (voir lathe.co.uk)
Et à priori, pas de jeu, il n'a pas l'air d'avoir été trop bricolé ...
Les vis sont en métrique, et ça provient de l'atelier d'une presqu'administration française. Il est donc probable que ce soit une marque française.

Pas d'avance automatique fonctionnelle. Mais en sortant le coulisseau, je vais peut-être trouver des trucs ...

E.T.

 

[geger]

Bonjour cousin

signé :
ta cousine Rapide Lime

 

[françois44]

ta cousine Rapide Lime

Elle était pressée?

 

[metalux]

Il est donc probable que ce soit une marque française.

bin alors quoi Manu tu n'as jamais vu ses congénéres sur le forum ?

 

[crapulatos]

J'ai sorti le coulisseau ... y'a rien dessous, donc pas d'avant automatique de prévue ... pas très grave ...

bin alors quoi Manu tu n'as jamais vu ses congénéres sur le forum ?

Bin si, il y a des tonnes d'articles sur es Rapid-Lime, , mais rien vu sur la marque OP.

E.T.

 

[crapulatos]

Ha si ... en cherchant sous nue autre forme, j'ai trouvé ça

YARL (yet another Rapide Lime)

Salut, un nouvel arrivant à la maison... Ça ressemble bien à un Rapide Lime. celui-ci a été motorisé avec un vérin pneumatique double effet, des électrodistributeurs et des fin de course. Adaptation faite en entreprise (ce n'est pas une bidouille d'amateur). Il y a aussi la table en fonte...

www.usinages.com

E.T.

 

[crapulatos]

Premiers copeaux cet après midi ... j'en ai profité pour inspecter un peu l'engin...
C'est bien foutu, des lardons sur les 3 mouvements, il manque bien l'avance mais comme je ne suis pas sur d'en avoir un jour besoin ...
Par contre, ça manque furieusement de hauteur sous l'outil. Je pense qu'il faut disposer d'un jeu d'entretoise pour avoir la hauteur qu'on veut.
La vis de hauteur à un pas de 150 ... bande de hyènes ... y z'auraient pu mettre du 100 ou du 200 ...

Bon, j'ai meulé un petit bout de HSS qui trainait pour obtenir un vague outil à gorge et hop ....
Même en prenant uniquement 5/100ème par passe, faut déjà y aller franchement.

Tout ça pour ça ... un petit bidule qui maintient le câble en position, puis un coup de marteau sur une contre forme qui va bien et on obtient un petit double cone.
Il ne reste plus qu'à plonger dans le bain d'étain pour obtenir un câble d'accélérateur qui va me permettre de bouffer de la Ducat' et autre twin poussif au prochain baston roulage amical sur circuit.

Donc le fonctionnement est validé ... next step, démontage pour nettoyage et peut-être une peinture noire.

E.T.

 

[moufy55]

Si tu n’as pas tourné l’étau pour le mettre dans le sens conventionnel avant ce soir, minuit, ce sont les esprits malins d’anciens ajusteurs qui viendrons te chatouiller tes pieds, pendant ton sommeil. T’en privant pendant toute une année.

Le sujet est encore plus sérieux que la clef laissée dans le mandrin.
Les fantômes gardent les stigmates des coups de fouets, de leurs formateurs.

 

[crapulatos]

Bin quoi ????

Ok, j'imagine qu'il ne faut pas pousser sur le mors mobile, forcément moins rigide que le mors fixe.
Et le point d'ablocage étant à l'arrière, sous l'effort, l'étau aura tendance à relever du coté droite.
J'avais pensé à ces trucs, mais j'ai imaginé que moins le coulisseau est sorti, plus ce serait propre ...
Encore une histoire de compromis ...
Aux prochains copeaux, j'y ferais attention , promis

E.T.

 

[moufy55]

Y’a de ça, mais y’a aussi une histoire d’échappée de pièce, si l’outil venait à planter dans la matière.
C’est illustré et annoté dans les manuels de rabotage comme primoridial.

Ils sont tous occupés à essayer de démarrer un moteur de péniche sans quoi, on te l’aurait déjà dis plusieurs fois…

 

[woodbike]

Y’a de ça, mais y’a aussi une histoire d’échappée de pièce, si l’outil venait à planter dans la matière.
C’est illustré et annoté dans les manuels de rabotage comme primoridial.

Ils sont tous occupés à essayer de démarrer un moteur de péniche sans quoi, on te l’aurait déjà dis plusieurs fois…

Sécurité évidemment, je vois aussi le côté pratique quand à dégauchir le mors fixe de l’étau qui deviens la face de référence ?
Dit autrement : la face de référence est parallèle à l'axe du coulisseau.
Est ce que tu confirmes ?

Crapulatos, ta combine pour faire des embouts de câbles me plait bien, je saisi le principe, mais pourrais tu rajouter une paire de photos plus parlantes ?

 

[françois44]

Crapulatos, ta combine pour faire des embouts de câbles me plait bien, je saisi le principe, mais pourrais tu rajouter une paire de photos plus parlantes ?

J'imagine que le câble est coincé dans la rainure, les 2 morceaux du "moule" serrés à l'étau, le bout est effiloché, de l'étain fondu versé par dessus et zou!

 

[crapulatos]

Il faut passer par un container ... la cable étamé ne se suffit pas à lui même
J'ai prévu de faire un petit article la dessus.

E.T.

 

[hazet]

 

[françois44]

Il faut passer par un container

Oui, j'avais oublié. C'est ce que j'avais fait sur le Guzzi V7.

 

[woodbike]

On attend le reportage de Crapulatos...

 

[crapulatos]

Pas eu le temps ce we ... j'étais à Alès ... première manche du VMA

E.T.

 

[crapulatos]

On attend le reportage de Crapulatos...

FYI, j'ai ouvert un sujet sur la fabrication du câble ici

Fabrication d'un câble de gaz pour ma moto ....

Hello proud fellows Je viens de finir mon nouveau câble de gaz ... une petite journée de boulot quand même ... Le précédent grattait un peu, dixit mon camarade Patrick. Voulant lui faire rendre gorge à ce perfide, et comme il me fallait un câble d'avance pour la ET500 .... je me décide donc...

www.usinages.com

E.T.