Bonjour
D'accord avec midotiy pour la bague joint. J'ai le meme tour dans son état d'origine, graissé comme l'indique le mode d'emploi: verser 50 cm3 d'huile dans la boite. Elle fuit sur la chaine et va presque partout dans la poupée. Emsuite elle coulait sur le moteur et finalement par terre. J'ai remonté les goujons de fixation de la poupée au silicone, maintenant l'huile en trop sort sur le devant de la poupée, par la fente sous le couvercle, et finalement dégouline dans la boite Norton! Ingénieux!
Blague a part, j'aimerai bien savoir aussi démonter la boite, mais je crois avoir vu un ou deux posts qui en parlaient.
Joli boulot, effectivement!
Longue vie aux Devallière et aux Devallièristes!
a plus, dominique