Bonsoir
Le principe des mobilettes était celui des poulies à diamètre variables .
Quand la vitesse de rotation augmentait un flanc de poule à section trapézodale se rapprochait de l'autre flanc fixe , donc le diamètre augmentait
La courroie s'adaptait à ce diamètre et la vitesse de l'engin progressait .
Sur le dessin modifié de la poulie
1 est la poulie motrice reliée au moteur
2 est la poulie réceptrice reliée aux roues
3 ce sont les masselottes pivotantes autour d'un axe
Quand la poulie 1 tourne les masselottes 3 s'écartent entrainant la poulie 2
A+.