Gégé: tu as raison , je ne connaissais pas le terme à employer.
Fafnir70 : Non je n'ai pas prévu de ventilo parce que je ne fais pas tourner le moteur longtemps, mais ces moteurs étaient installés sur des groupes électrogène, sans parler de la voiturette BMW-Isetta.
Bouclette: Je pense que l'on peut s'inspirer de ce système pour installer un moteur d'une autre marque, c'est une questions de dimensions.
Le moteur repose sur le bâti par un axe en haut et un axe en bas ( il est caché derrière la pédale de sélecteur et pose dans un V, cornière soudée à l'envers )
Je peux même passer les vitesses pour m'assurer du fonctionnement de la boîte.
A l'avant j'ai installé la pédale de frein , qui me permet de débrayer, par l'intermédiaire de la tige de frein arrière.
Le seul inconvénient , c'est que je ne peux pas tester la boîte en charge.