J'ai acheté à bas cout( 10€) un groupe electrogene d'occasion 2500W moteur honda 5cv. Le moteur, grace a mes bons soins, il tourne. Coté alternateur, les 4 fils jusqu'a la prise etaient debranchés, je ne suis pas sur du branchement mais aucune tension ne sort, j'ai donc demonté:
Comment cela fonctionne? le rotor est bobiné et il y a une diode dans le petit boitier noir vers le roulement, visible sur les photos, pas de balai, pas d'aimant, rien! Le stator est bobiné, il sort 4 fils, 2jaunes et un bleu et un brun, pas d'aimant. Comment peut on sortir une tension avec ça? Je pensais trouver en rotor un gros aimant...
Merci de m'eclairer!