Mais attention, laisser les pièces le moins possible dans l'acide, que ce soit le chlorhydrique ou le phosphorique, car l'hydrogène généré par la réaction s'introduit dans l'acier et le fragilise.
Pour les pièces sans contraintes c'est pas trop grave, mais laisser le moins longtemps possible, par contre les pièces à contrainte (freins, direction, moyeux etc), il faut absolument les mettre au four dans un laps de temps qui varie avec le matériau mais qui tourne dans les 4h et chauffer à une température suffisante pour libérer l'hydrogène avant qu'il ne s'installe dans le métal et le fracture (il fait des micro fisures, c'est ça qui le fragilise).