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quel attachement et compensateur taraudage sur tour CN

Discussion dans 'Tournage' créé par carburateur, 26 Septembre 2008.

  1. carburateur

    carburateur Apprenti

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    quel attachement et compensateur taraudage sur tour CN
    Bonsoir,
    Je ne sais pas chez qui me renseigner pour acheter un porte-outil + compensateur de taraudage pour faire des taraudages axiaux sur un tour CN SOMAB TRANSMAB 350.
    Avez vous un conseil à me donner sur le matériel à acheter ?
    Je possède sur un centre des compensateurs GRAFLEX EPB à changement rapide, est ce que ça vous dit quelque chose ?
    Me conseillez vous une marque en particulier ?
    Les compensateurs en tournage CN sont-ils les mêmes qu'en fraisage CN ?
    Merci d'avance
     
  2. carburateur

    carburateur Apprenti

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  3. stihlman

    stihlman Ouvrier

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    quel attachement et compensateur taraudage sur tour CN
    salut au boulot il y a 5 transmab 550 je crois je demanderai aux gars lundi comment ils font.
    Le mieux sur les centre ça reste le rigide si la machine le permet. Cependant il me semble que c'est un système séco comme le tient sur les tours avec les douilles interchangeable façon raccord rapide.
     
  4. carburateur

    carburateur Apprenti

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    quel attachement et compensateur taraudage sur tour CN
    Ok Stihl ! Si tu peux leur demander quel type de mandrin à compensation ils utilisent (sauf si taraudage rigide) et quel attachement ça m'intéresse beaucoup ! :)
    Par contre je ne sais pas si mon TRANSMAB 350 en NUM1060 gère le taraudage rigide... Faut que je fouille dans la doc constructeur.


    J'ai lu pas mal de chose sur les mandrins à tarauder REVERSIBLES, comme ceux de la marque TAPMATIC, avec apparemment les avantages :
    - d'éviter 2 changements de rotation de la broche entre 2 taraudages lorsque l'on taraude en série (puisque la broche tourne toujours dans le sens horaire même pendant la remontée)
    - de réduire l'usure du taraud qui subit moins de friction lors de la remontée qu'en taraudage avec mandrin à compensation classique

    Un avis là dessus ?
    Merci !
     
  5. fredo74

    fredo74 Ouvrier

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    quel attachement et compensateur taraudage sur tour CN
    bonjour à tous

    voir compensateur de marque PCM

    http://www.pcm.ch/pdf/58_fr.pdf

    il se monte à la place d'une pince er 32
    en tournage je programme une avance plus petite que le pas de 1 ou 2/100 à l'aller et de 1 ou 2/100 plus grand que le pas au retour
    de cette façon le compensateur n'est pas contraint à l'aller ni au retour
    il faut faire attention à la course du compensateur par rapport à la course d'usinage
    à +
    fredo74
     
  6. carburateur

    carburateur Apprenti

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    quel attachement et compensateur taraudage sur tour CN
    re

    Ca ça me plait bien les pinces ET ! :)
    Merci !!

    P.S: Est ce que le fait que la compensation soit uniquement en traction (donc à la remontée) puisse poser problème pour l'usinage ?
     
  7. carburateur

    carburateur Apprenti

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    quel attachement et compensateur taraudage sur tour CN
    Petite incompréhension : Que tu diminue l'avance à la descente pour assurer la non extension du compensateur je comprends, mais que tu l'augmente pour la remontée j'ai beau chercher je ne comprends pas pourquoi ça éviterai d'allonger le compensateur... (au contraire d'ailleurs...) :???: j'ai raté un épisode ? :smt104
    Merci !

    Ah oui une autre question... pourquoi n'utilise t-on ces pinces que en tournage ?!
     
  8. stihlman

    stihlman Ouvrier

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    quel attachement et compensateur taraudage sur tour CN
    donc pour info les gars bossent avec du compensateur séco ils ne s'en pleigne pas mais bon il font que de la pièce unitaire ou tout petite série.
     
  9. carburateur

    carburateur Apprenti

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    quel attachement et compensateur taraudage sur tour CN
    Ok merci Stihlman pour l'info ! Les compensateur Graflex EPB que j'utilise sur centre 3 axes sont il me semble une sous marque de SECO justement ! J'y vois plus clair petit à petit ! grâce à vous... :)
     
  10. fredo74

    fredo74 Ouvrier

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    quel attachement et compensateur taraudage sur tour CN
    bonsoir carburateur
    je suis tout à fait d'accord sur ta remarque au niveau du retour
    mais j'ai adopte cette methode depuis 10 mois environ
    et je ne rencontre plus de soucis de casse (application sur taraud M6/8/10/12)
    en programmant un pas plus petit à aller,lorsque le taraud est pris dans la matiere il avance suivant son pas ex: pas de 1 mm/alors que l'avance programmee est de 0.98 mm/tr de cette maniere le compensateur n'est plus en butee
    cette solution à aussi ses limites par rapport au profondeur à tarauder
    ces pinces avec compensateur s'emploient aussi bien sur centre que sur un tour
    cordialement
    fredo74
     
  11. carburateur

    carburateur Apprenti

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    quel attachement et compensateur taraudage sur tour CN
    Fredo : en relisant ton message puis le miens je viens de réaliser que j'ai écris quelque chose de faux.

    > Si on programme à 0.98 mm/tr en descente pour un taraud M6 (pas = 1), alors en effet le compensateur intégré dans la pince va s'allonger ! (j'avais écris le contraire).
    Par contre pour la remontée je reste dans l'incompréhension pour mettre une avance + élevée ? Car à priori si je règle une avance de 1.02 mm/tr à la remontée, le taraud va prendre du retard sur la broche non ?

    Pour info voilà ce qu'on lit dans ton pdf :
    "Recommandations
    Il est conseillé de programmer les
    machines CNC de la manière suivante:
    avance d’approche rapide,
    puis avance de taraudage à 95
    - 99 % du pas de manière à être
    dans la course de compensation
    au moment du renversement
    simultané de la rotation de la
    broche et du mouvement
    d’avance. Emploi recommandé de
    cycles standard."

    Je pense donc (sans totale certitude) que ça serait intéressant de tester un taraudage à 0.98 mm/tr en descente et au pas normal (1 si M6) à la remontée.
    De telle sorte que la pince s'allonge "un petit peu" à la descente, et qu'elle puisse soit se raccourcir, soit s'allonger davantage lors de la remontée. (Dans ton cas, la pince s'allonge à la descente ET AUSSI à la remontée).

    A+
     
  12. fredo74

    fredo74 Ouvrier

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    quel attachement et compensateur taraudage sur tour CN
    salut
    je suis d'accord avec toi la pince s'allonge à la remontee , effectivement je reconnais qu'il n'y a pas d'interet particulier à faire allonger la pince à la remontee si ce n'est que de creer une bavure lorsque le taraud va sortir du taraudage
    je n'avais pas lu le pdf
    c'etait pour te montrer le type de compensateur
    à +
    fredo 74
     
  13. carburateur

    carburateur Apprenti

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