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Plan de tournevis militaire 1883

Discussion dans 'Armes à feu et armes blanches' créé par p-mick, 29 Septembre 2009.

  1. p-mick

    p-mick Compagnon

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    Plan de tournevis militaire 1883
    Slt,
    Retrouvé dans les archives (Berdan, je crois)
    Le plan et la vue 3D d'un tournevis militaire de 1883
    La virole peut etre faite avec le culot d'une cartouche de
    chasse de calibre 12

    Qui n'a pas deja vu ce genre de tournevis dans les broc's
    et les caisses a outils de grand-pere

    @+
    pm

    Tournevis-militaire_3D.jpg

    tournrvis-militaire_plan.jpg
    ↑  C'est ecrit en cyrilique ,sauf les cotes en mm
     
  2. Zorg

    Zorg Compagnon

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    Plan de tournevis militaire 1883
    en effet déja vu

    Je vais en profiter pour poser une question qui me tarabustait devant ces engins, à quoi servent les 2 encoches sur la lame ?
     
  3. BICKFORD

    BICKFORD Ouvrier

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  4. p-mick

    p-mick Compagnon

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    Plan de tournevis militaire 1883
    je ne suis pas sur.....
    - Extraction de la lame du manche avec le dos d'une lame de couteau ,
    ou plus surement encore avec une boucle de ceinture.
    Il faut bien arriver a retourner cette putain de lame apres avoir
    appuyé dessus pour desserrer une vis
    @+
    pm
     
  5. rebarbe

    rebarbe Modérateur

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  6. snac

    snac Compagnon

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    Plan de tournevis militaire 1883
    salut

    si l'on sait dans quelle U.C ce trouve ce tournevis, on doit pouvoir trouver a quoi servent ces encoches.

    mini cles plate pour mini ecrou...
    reglage de hausse ..

    a plus
     
  7. tyros

    tyros Compagnon

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  8. arloing

    arloing Apprenti

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    Plan de tournevis militaire 1883
    C'est en effet pour contrôler la saillie du percuteur, que certains réglages de la culasse (selon les armes) peut faire varier. Ou l'usure....mais pour user un percuteur, il faut déjà y aller !!! La troisième raison plus classique d'un percuteur mal réglé, c'est l'encrassement de la culasse (logement du percuteur), qui peut retenir sa sortie totale.
    Une amorce mal percutée, c'est le coup qui ne part pas, une amorce trop profondément percutée, c'est le retour des gaz dans les yeux du tireur. C'est pour cela que le contrôle de sa saillie est important. :wink:
     
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