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L'incroyable destin d'une fourche de Fenwick

Discussion dans 'Divers' créé par jean-phi29, 27 Avril 2017.

  1. jean-phi29

    jean-phi29 Apprenti

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    L'incroyable destin d'une fourche de Fenwick
    Bonsoir a tous, je crée ce post pour vous faire partager une "bricole" que je suis en train de réaliser.
    Il s'agit d'adapter une tête à aléser Narex prévue pou
    r un cône ISO50 sur un porte fraise en SA40.
    Pour cela je doit fabriquer une platine assez épaisse.
    J'avais acheté des fouches de Fenwick déclassées chez le ferailleur du coin en me disant que ca pourrait faire des bons "bruts" pour le fraisage ...
    La suite en images...
    DSCF0840.JPG DSCF0841.JPG DSCF0844.JPG DSCF0846.JPG DSCF0849.JPG DSCF0852.JPG DSCF0856.JPG DSCF0857.JPG DSCF0855.JPG

    DSCF0858.JPG
     
    Dernière édition par un modérateur: 27 Avril 2017
  2. jean-phi29

    jean-phi29 Apprenti

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    L'incroyable destin d'une fourche de Fenwick
    Oups' ca a "beugé" au niveau du texte!
    Enfin, voila pour ce soir, la suite dans les jours qui viennent...
     
  3. patduf33

    patduf33 Administrateur

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  4. midodiy

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  5. jean-phi29

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    L'incroyable destin d'une fourche de Fenwick
    Non ca s'usine plutot bien, par contre la dureté n'est pas uniforme, peut etre que les fourches recoivent un traitement en surface.
     
  6. jean-phi29

    jean-phi29 Apprenti

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  7. jean-phi29

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  8. jean-phi29

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  9. jean-phi29

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  10. jean-phi29

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  11. jean-phi29

    jean-phi29 Apprenti

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  12. chabercha

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    L'incroyable destin d'une fourche de Fenwick
    Bonjour
    Belle mofif et réalisation, reste à faire l'essai.
    A+Bernard

    ps, ce serait plus rapide de mettre les photos les une derrière les autre.
     
  13. springer

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    L'incroyable destin d'une fourche de Fenwick
    bonjour beau travail et super la récup je fait de même le plus souvent possible et quelle économie avec cette matière si bon marché !!! :smt023
     
  14. midodiy

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  15. mwm

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    L'incroyable destin d'une fourche de Fenwick
    Bonjour,
    Elles sont traitées par la trempe et revenues,parce qu'elles doivent rester élastiques et souples ...
    Dans les arrondis, c'est parfois usé p c q les opérateurs les laissent traîner sur le sol soit pour freiner par fainéantise ou par sans foutisme,,,
    Ce n'est pas forcement de la misère, ces fourches sont déclassées par l'APAVE, quand elles ont des traces d'usures, ou pliées ou fendues,,,
    Un bon morceau d'acier en fait,je pense à du mi dur,,
    A ++
     

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