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emco COMPACT 8 INTERRUPTEUR

Discussion dans 'Tours' créé par stephb08160, 18 Septembre 2011.

  1. stephb08160

    stephb08160 Nouveau

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    emco COMPACT 8 INTERRUPTEUR
    Bonjour a tous,
    Actuellement je restaure un compact8, j'ai trouvé où commander les pièces mécaniques (noix d'avances auto et courroies).
    Par compte, il semblerait que l'interrupteur inverseur soit HS : je n'ai plus qu'un sens de marche, l'autre ne fonctionnant qu'en forçant le contacteur.
    C'est un modèle de KRAUS et NAIMER de type CA10, mais lequel, il y en a plusieurs modéles.(Le site des pièces Emco ne le fournit plus)
    Quelqu'un saurait-il la référence exacte et où s'en procurer (ou un équivalent) ?
    Merci d'avance
     
  2. jcma

    jcma Compagnon

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    emco COMPACT 8 INTERRUPTEUR
    Bonjour

    Avec le schema electrique et le catalogue, tu devrais pouvoir trouver le bon. Sur le schema des positions il manque le contact 13 14 qui doit être fermé pour les positions Av et Ar.

    A premiere vue il faut un commutateur 5 etages (2 contacts par etage):
    Etage 1 contacts 1 2 et 3 4
    Etage 2 contacts 5 6 et 7 8
    Etage 3 contacts 9 10 (En mettant les deux contacts en //)
    Etage 4 contacts 12 13 (En mettant les deux contacts en //)
    Etage 5 contacts 13 14 (En mettant les deux contacts en //)

    Combien a-tu d'étages sur le tien ?.

    Les docs:
    http://www.krausnaimer.fr/Pdfcat/KN100F0311.pdf
    http://www.auser.fi/data/attachments/tekniset_tiedot_eng.pdf

    @+
    Jean-Charles

    schema emco c8.JPG
     
  3. stephb08160

    stephb08160 Nouveau

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  4. stephb08160

    stephb08160 Nouveau

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    emco COMPACT 8 INTERRUPTEUR
    J'ai regardé la documentation, mais le choix est encore assez étendu.
    Et je n'arrive toujours pas a identifier le modèle.
    J'avais relevé le câblage :
    sur la borne 3 le fil U2 du moteur
    sur la borne 5 le fil U1 du moteur
    sur la borne 4 le fil Z1 du moteur
    sur la borne 6 le fil qui va au condensateur
    sur la borne 9 un fil qui va à la borne 4 du contacteur relais siemens
    sur la borne 10 un fil qui va a la borne 8 du relais contacteur
    sur la borne 12 un fil qui va à la borne 2 du relais contacteur
    sur la borne 13 le fil du capteur sécurité du capot
    sur la borne 14 un fil qui va à la borne 7 du relais contacteur.
    d'autre part, il y a un cavalier entre la borne 1et 5 et un entre 5et 9.
    De même entre la borne 3 et 7 et un entre 7 et 11.

    merci de votre aide.
     
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