Effacer message d'alerte tableau de bord

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L

lulu57

Apprenti
Bonsoir
J'ai un message d'alerte sur mon Picasso 2l hdi année 2000
C'est le voyant en haut à droite. (le n° 6) débimètre,vanne egr et autre.
Est ce que le problème peut venir suite au déboîtement de la
tuyauterie d'admission d'air sur le collecteur d'admission (ce qui
a fait que le débitmètre n'était plus opérationnel. (le picasso n'avait
plus d'accélération !) J'ai remboîté le tuyau et il y a à nouveau de la
pêche ! mes questions: est ce que le message d'alerte peut provenir
du déboîtement tuyauterie air et comment enlever ce message d'alerte
sans utiliser la valise carte bleue !
J'ai également vu qu'il faut débrancher la batterie et faire toucher le
+ et - pour effacer ce message? ( ce qui décharge un ou des condos !)
Est ce qu'i y a un risque à faire cette manip?
Merci si réponses à mes questions !
 
J

JeanYves

Compagnon
Bsr ,

Il n'y a pas de risque à faire cette manip , mais ce n'est pas sûr que le defaut disparaisse .
 
S

schum22

Compagnon
Pour enlever ce type de message le logiciel officiel est obligatoire, on en trouve sur le boncoin ou du coté du soleil levant pour moins cher qu'un passage chez le concessionnaire.
 
L

LHM

Compagnon
Bonjour,
Ton véhicule a retrouvé sa puissance et tu as mis en évidence l'origine du désordre
qui fait allumer le voyant. C'est l'essentiel.
Débrancher la batterie + avec - ça ne marche pas; J. Y a raison.
Plusieurs défaut peuvent être recensés :
Débimètre valeur reçue incorrecte ou valeur incohérante
Pression turbo : pression inférieure à la consigne.
Et d'autres encore, car tout est perturbé.
Selon la stratégie des calculateurs, ces défauts peuvent disparaitre
ou passer en défauts fugitifs, ce qui éteindra l'ampoule après 10, 20 ou voire 40 démarrages corrects.
Rien de grave et bonne route..
 
J

JeanYves

Compagnon
Bjr ,

La codification des defauts sur une voiture comporte 4000 references env
et 1000 d'entres elles env , concernent le groupe motopropulseur ....

donc dire que le defaut N° intel va disparaitre en debranchant la batterie c'est jouer à la loterie ! ,

Sans valise , il faut dans un premier temps reparer le pb technique et ensuite il peut disparaitre tout seul lors d'une mise en route plus tard ...
Le debitmetre est effectivement tres important puisqu'il determine la quantite de GO à injecter .
 
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