Bonsoir
Superbe travail ! pour ma part j'en suis toujours aux boggies du tender
bon weekend
Superbe travail ! pour ma part j'en suis toujours aux boggies du tender
bon weekend
Bonsoir Michel
c'est le tender que tu appel fourgon chaudière ?
bonjour à tous,
à Begineur, j'avais mis des photos du tender de la 141 dans le forum de la CAV. Je n'ai réalisé que les bogies et le chassis. Je ferai la caisse quand j'aurai fini la loco.
Ci-joint quelques photos.
à celtic 14 bon courage pour les travaux et bonne continuation. J'ai eu un peu moins de travail car Louis Garde m'avait fourni les pièces brutes principales de fonderie : le chassis loco, les roues Boxpock, le bissel Delta, les cylindres et les bogies du tender.
salutations vaporistes
Michel
à Begineur, j'avais mis des photos du tender de la 141 dans le forum de la CAV. Je n'ai réalisé que les bogies et le chassis. Je ferai la caisse quand j'aurai fini la loco.
Ci-joint quelques photos.
à celtic 14 bon courage pour les travaux et bonne continuation. J'ai eu un peu moins de travail car Louis Garde m'avait fourni les pièces brutes principales de fonderie : le chassis loco, les roues Boxpock, le bissel Delta, les cylindres et les bogies du tender.
salutations vaporistes
Michel
Bonsoir
Suite....
positionnement en bloc
Amorçage meche de 1,5mm
percage 5mm
Percage 9,75mm
passage alésoir 10H7
cordialement
Henri
Suite....
positionnement en bloc
Amorçage meche de 1,5mm
percage 5mm
Percage 9,75mm
passage alésoir 10H7
cordialement
Henri
Bonsoir
Suite...
rabotage a 45°du bas comme sur le plan
fraisage rayon de 4mm
rabotage des extrémités a 4°
cordialement
Henri
Suite...
rabotage a 45°du bas comme sur le plan
fraisage rayon de 4mm
rabotage des extrémités a 4°
cordialement
Henri
Bonjour
Pour accompagner vos superbes réalisations, voici quelques photos du musée vivant du chemin de fer, à Longueville (77 )
Musée AJECTA
Pour accompagner vos superbes réalisations, voici quelques photos du musée vivant du chemin de fer, à Longueville (77 )
Musée AJECTA
Bonsoir
Très beau musée ! peut être un but de promenade cet été, il yen a un pas très loin d'ici +/- 90 km
site
cordialement
Henri
Suite
rabotage du dessus a 4 ° et 12°
le reste a la lime !
rabotage du dessus a 4 ° et 12°
le reste a la lime !
Bonsoir
À noter 3 journées vapeur les 6, 7 et 8 mai
Sauf imprévu, je pense que je vais y aller !
Si ça dit à quelqu'un (une) ou quelques zuns (ou z'unes!) on s'organise pour s'y rencontrer !
À noter 3 journées vapeur les 6, 7 et 8 mai
Sauf imprévu, je pense que je vais y aller !
Si ça dit à quelqu'un (une) ou quelques zuns (ou z'unes!) on s'organise pour s'y rencontrer !
BonsoirBonsoir
À noter 3 journées vapeur les 6, 7 et 8 mai
Voir la pièce jointe 827405
Sauf imprévu, je pense que je vais y aller !
Si ça dit à quelqu'un (une) ou quelques zuns (ou z'unes!) on s'organise pour s'y rencontrer !
La semaine suivante, le 14 Mai, il y a une expo de véhicules anciens à Provins ( c'est à côté de Longueville ). Je vais m'y rendre et je pense que la balade passera par le musée de Longueville.
Bonsoir
usinage des 8 roues du tender, sciage,mise a épaisseur,evidement de l'arrière,percage a 5,8mm,alesage 6H7
la suite usinage d'un mandrin de reprise tournage de l'extérieur etc...
usinage des 8 roues du tender, sciage,mise a épaisseur,evidement de l'arrière,percage a 5,8mm,alesage 6H7
la suite usinage d'un mandrin de reprise tournage de l'extérieur etc...
Bonsoir
usinage mandrin de reprise, tournage de l'extérieur deux a la fois
usinage mandrin de reprise, tournage de l'extérieur deux a la fois
Bonsoir Michel
Oui certainement plus facile a usiner, je suis les préconisations sur les plans de la CAV j'ai par ailleurs pas beaucoup de laiton ni de bronze
merci pour tes encouragementscordialement Henri
Bonsoir
suite et fin de l'usinage des roues
tournage a 53,3mm
inclinaison du chariot sup. a 20°(vertical)
inclinaison a 2° (horizontal)
petit rayon de 0,5mm a la lime
le tout en série repere vernier et butée de banc
cordialement
Henri
suite et fin de l'usinage des roues
tournage a 53,3mm
inclinaison du chariot sup. a 20°(vertical)
inclinaison a 2° (horizontal)
petit rayon de 0,5mm a la lime
le tout en série repere vernier et butée de banc
cordialement
Henri
c'est bien parti , apparemment avec des méthodes tradi au niveau de l'amateur motivé et passionné !
Bonsoir
Mise a longueur
centrage
degrossissage a quelques dixièmes de la cote finale
finition entre pointe
cordialement et a la prochaine
Henri
Mise a longueur
centrage
degrossissage a quelques dixièmes de la cote finale
finition entre pointe
cordialement et a la prochaine
Henri
Bonsoir
Realisation de 5 blocs(1 de réserve en cas d'erreur) que j'ai modifié légèrement par rapport au plan, les lumières rectangulaire 2 x 2,5 mm x 8mm et 1 x 5mm x 8mm sur une épaisseur de 13 mm a la lime dur dur j'ai donc évidé l'arriere afin d'avoir moins de matière a limer ! j'ai dégrossi avec un fraise de 2mm le reste huile de coude
les ressorts de suspension factice seront usiné a part et fixé par l'arriere avec une vis a tète fraisée de 2,5mm reste a fraiser les cotés
a la prochaine
Henri
Voir la pièce jointe 839739
Realisation de 5 blocs(1 de réserve en cas d'erreur
) que j'ai modifié légèrement par rapport au plan, les lumières rectangulaire 2 x 2,5 mm x 8mm et 1 x 5mm x 8mm sur une épaisseur de 13 mm a la lime dur dur j'ai donc évidé l'arriere afin d'avoir moins de matière a limer ! j'ai dégrossi avec un fraise de 2mm le reste huile de coudeles ressorts de suspension factice seront usiné a part et fixé par l'arriere avec une vis a tète fraisée de 2,5mm reste a fraiser les cotés
a la prochaine
Henri
Voir la pièce jointe 839739
Dernière édition:
BonjourJe relève, Henri, que tu travailles souvent à l’étau-limeur.
Rien que ça, c’est chouette
Machine extraordinaire plein de possibilités
Bonne journee
Henri
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