CN acier massif 2.5T

[benji]

Salut à tous


Cela fait déjà quelques temps que je me suis lancé dans la fabrication d'une CN en acier massif, très massif. Le projet est bien avancer.

C’est en parti grâce aux infos glaner sur ce forum que j'ai pu avancer. Donc je vous fais une petite présentation

Principales caractéristiques prévue :

• Bâti machine acier massif
• Course axe X920mm Y450mm Z500mm
• Table 8 rainures en “T” 900mm x 400mm
• Guidage linéaire à rouleaux sur tous les axes
• Changeur d’outils automatique capacité de 12 outils
• Vis à billes haute performance rectifiées précontraintes sur tous les axes
• Broche principale ISO SK40, régime de 9 000 T/min 11 000W en pointe
• Servomoteurs puissants en direct sur les 3 axes
• Pilotage via RJ45
• Mise aux normes de sécurité, chaîne d’arrêt d’urgence et accès aux partis mobile physiquement sécurisé
• Satellite de commande électronique

Voici la CAO de l'engin

Silure, merci pour ta découpe

image de la fabrication parti 1

images du montage

*** image du portail ***

 

[benji]

 

[coquillette]

Bonjour

La ça ne rigole plus..... Quel boulot !!!! j'aime beaucoup..

Je n'y connais rien en CNC mais je préfère cette méthode de construction a celle ou l'ami "Béton armé" remplace l'acier..

Jean Paul

 

[Denim]

Bonjour

Ça c'est du costaud! et de l'énergie cinétique il ne doit pas en manquer

Mais comme coquillette je n'y connais rien, alors !!??

Bonne continuation

Jean

 

[vax]

Sacré projet !

 

[J-Max]

Bonjour,

Oui, c'est de l'artillerie lourde ! On va se régaler !
Quelle est la fourchette de budget pour une telle machine ?

++JM

 

[USI64]

du lourd, sujet a suivre .
question sur les servomoteurs tu les as déjà choisi?
slts

 

[vax]

Ben visiblement la fraiseuse beige a du servir de base de réflexion...

 

[Jmr06]

Bonsoir.
Superbe projet.
Tout en assemblage vissé, c'est très instructif, pour certains qui ne jurent que par la soudure ...

Si non, il y a eu une phase de calcul de structure ? Cela doit être sympa, le calcul d'un tel ensemble, et un peu longuet.

Et, si on peut abuser, une autre question : comment la géométrie est réglée ? On ne voit pas. Ce sont les supports de rail qui sont calés ?

En tout cas, je me régale par avance de voir cela. Merci pour ce partage.
JMR

 

[Alex31]

Bjr

par curiosité, à quoi servent les série de trous (taraudés ?) de chaque coté des rails?

 

[metalux]

bonjour

Vingdious !
du lourd, du très lourd (dans tout les sens du terme..)
Dans les années 80 il y avait une pub qui disait: j'en ai rêvé Sony l'a fait!
on peut dire que là c'est pareil..

Ce forum n'a pas fini de nous etonner

 

[benji]

Salut usi64, oui les servomoteurs ont était choisi, et vue la puissance, j’ai dû passer sur des versions triphasé. Je détaillerai tout ça plus tard

Salut Jmr06, pour le réglage de la géométrie, toute les faces on était corrigé ou rectifier. Ça a était un vrais calvaire cet affaire.
Au pire du pire, je connais quelqu’un ici qui va devoir m’aider à rectifier les faces des différents blocs. Mais pour l’instant, c’est plutôt pas mal.

Salut Alex31, pour info, les séries de trous fileté servent à faire les réglages des rails et a fixé les contacts de fin de course ou chaines portes câbles, et tous ce qui n’était pas prévue …

 

[ingenieu59]

Bonjour,

c' est du massif !!

Pour les trous taraudés, excellente astuce .

 

[rebarbe]

 

[el patenteux]

Ahhhh bon, donc les imprévus son déja prévus.

 

[Jmr06]

Merci pour ta réponse.
Tu veux dire que toutes les pièces sont passées en rectif ? Ou, ce que je pense, vous assemblez, prenez les mesures, puis démontage et correction, et on recommence jusqu'à ce que ce soit bon. Cela doit être effectivement un tantinet longuet. Bravo.

Ahhhh bon, donc les imprévus son déja prévus.

Cela doit être ça, l'expérience.

JMR

 

[benji]

Merci pour ta réponse.
Tu veux dire que toutes les pièces sont passées en rectif ? Ou, ce que je pense, vous assemblez, prenez les mesures, puis démontage et correction, et on recommence jusqu'à ce que ce soit bon. Cela doit être effectivement un tantinet longuet. Bravo.

Cela doit être ça, l'expérience.

JMR

pour les barres les plus longues, l’acier est rectifier ou fraiser par les fournisseurs. Après il y a du clinquant pour les gros défaut.

 

[vax]

(juste pour comprendre ta vision, certainement pas pour polémiquer)

As-tu envisagé de partir d'une base existante et de la rétrofiter ?
Des "carcasses" de grosses machines très sérieuses ça se trouve pour pas trop cher, il n'y a plus les armoires de CN mais les mécaniques sont encore belles généralement.

Vu que j'ai l'impression que ce n'est pas une question de budget, si c'est une raison technique je veux bien ton avis. Si c'est "juste" pour le plaisir de concevoir et réaliser toi même, la raison est toute aussi acceptable, mais ne rentre plus dans le champ de ma curiosité, puisque cela devient une affaire de goût !

 

[Jmr06]

OK, c'est claire pour moi maintenant.
Une fois tout assemblé, ce serait intéressant de connaitre l'ordre de grandeur des défauts de géométrie.
Merci pour ta réponse.

 

[salimDEtizi]

Bravo!!. vivement la suite... ;et bon courage.
PS: Et pour le software, qu'envisagez vous comme logiciel?

 

[benji]

(juste pour comprendre ta vision, certainement pas pour polémiquer)

As-tu envisagé de partir d'une base existante et de la rétrofiter ?
Des "carcasses" de grosses machines très sérieuses ça se trouve pour pas trop cher, il n'y a plus les armoires de CN mais les mécaniques sont encore belles généralement.

Vu que j'ai l'impression que ce n'est pas une question de budget, si c'est une raison technique je veux bien ton avis. Si c'est "juste" pour le plaisir de concevoir et réaliser toi même, la raison est toute aussi acceptable, mais ne rentre plus dans le champ de ma curiosité, puisque cela devient une affaire de goût !

salut

au début, c’était l'idée, mais après avoir peser le pour et le contre, j'ai choisi cette option pour des raisons technique est passionnel

 

[benji]

Bravo!!. vivement la suite... ;et bon courage.
PS: Et pour le software, qu'envisagez vous comme logiciel?

salut salimDEtizi, j'utilise mastercam et mach3

 

[benji]

voici la suite

 

[ingenieu59]

Bonjour,

je pense que 2 patins auraient suffit pour le X , soit 4 au total .

 

[vax]

En mettre 6 me parait une solution simple permettant de réduire la flexion de la table sans avoir à faire une table énormément lourde.

La machine beige est aussi une auto-construction ?

 

[ingenieu59]

En tous cas, elle sera super belle une fois finie . Surtout si elle est carrossée . ( comme un centre d' usinage )

 

[Jmr06]

En mettre 6 me parait une solution simple permettant de réduire la flexion de la table sans avoir à faire une table énormément lourde.

Bien d'accord !
Une autre solution aurait été d'avoir 4 patins fixes au droit des rails du Y et des rails sous la table, rigidifiée comme l'est le support des rails du X dans la solution choisie. Je ne vois pas bien les avantages d'une solution par rapport à l'autre.
En tout cas, je me régale de voir toutes ces photos. On en veut d'autres ! Merci @benji

 

[Jmr06]

Rebonsoir, @benji ,
sur cette photo, il me semble voir une règle sur la tranche :

C'est une règle de métrologie ? C'est pour contrôler la rectitude du support de rail ?

 

[terminator]

bonsoir

le montage 4 patins fixes au droit des rails du Y et des rails sous la table est , a mon avis , meilleur .
table + rigide , economie de matiere dans la construction du chariot y , ...
ce type de montage est souvent utilisé sur centre usinage

 

[bzaz]

Une autre solution aurait été d'avoir 4 patins fixes au droit des rails du Y et des rails sous la table, rigidifiée comme l'est le support des rails du X dans la solution choisie. Je ne vois pas bien les avantages d'une solution par rapport à l'autre.

C'est ce que j'ai fait sur ma machine, j'ai juste copier sur haas. Pour leurs petites machines, super mini mill ou compact mill ils font comme ca, dès que c'est plus grand c'est fait comme benji. J'imagine qu'une grande table tenue juste en bout (X min ou max) doit avoir une flexion inacceptable.