Oui, une sorte d'oiseau de proie, elle passe et elle rapace
Ps: l'humour a donc ses limites ici bas
Ps: l'humour a donc ses limites ici bas
Hello
Dans le genre usinage à la con, celui là est un modèle du genre :
Un client "indélicat" (
) a utilisé des vis trop longues pour boulonner son volant moteur de bagnole (un 6cyl de bien mole)
Du coup lesdites vis ont défoncé le palier de tourillon derrière = Ø minoré d'une vache de manière "aléatoire" = palier flingué sur la moitié de sa largeur = vilebrequin coincé de la mort (CQFD)
Dans le genre usinage à la con, celui là est un modèle du genre :
Un client "indélicat" (
) a utilisé des vis trop longues pour boulonner son volant moteur de bagnole (un 6cyl de bien mole)Du coup lesdites vis ont défoncé le palier de tourillon derrière = Ø minoré d'une vache de manière "aléatoire" = palier flingué sur la moitié de sa largeur = vilebrequin coincé de la mort (CQFD)
Pour moi oui. Les cotes sont le diamètre mesuré à chaque déformation produit par les vis.
Montage a la clés a chocs ?
Montage a la clés a chocs ?
Non non ce n'est pas lui, là c'est un moteur de bien molle (BMW pour les récalcitrants) pas un Toyota 2JZ , en revanche c'est aussi un moteur destiné à avoir un gros sèche cheveux..
, en revanche c'est aussi un moteur destiné à avoir un gros sèche cheveux..il a une chaine youtube?Non non ce n'est pas lui, là c'est un moteur de bien molle (BMW pour les récalcitrants) pas un Toyota 2JZ
je pensais a la meme personne que tu pensais aussi , un blond avec des cheveux long et qui aime les 2jz et les volvo ?Si on pense à la même personne....
Il peut l'avoir fait.....
sinon beau sauvetage ! , y en a 98% qui aurais mis le tout a la mitraille (ou fait une fraiseuse avec ^^ ) , je retient l'idée du systeme d'alésage in situ ! ça pourrais servir
