D
didou
Compagnon
Les photos ne sont pas super, j'avais pas de numérique à l'époque
Le chassis est fait dans une plaque d'alu de 3mm
Le train avant, même les amortos sont maison et a huile
L'étanchéité est assurée par des joints de queues de soupapes
Les triangles sont fait de carré d'alu cintré et vissés collés a l'araldite sur de la plaque alu, c'est costaud
Le pot c'est du fait maison et c'est un double chambre c'est a dire que le tube en sortie du moteur va presque jusque au fond du pot histoire de doubler le trajet des gaz, le bruit reste quand même énorme !
Le filtre a air c'est un filtre a essence dépourvu de son plastique
La même voiture habillé cette fois ci
La voiture complète doit faire dans les 4Kg, c'est un peu lourd mais costaud
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