variateur de vitesse pour moteur tri

[MR VECTRA]

bonjour à tous , j'ai un moteur tri auquel je voudrais lui adjoindre un variateur de vitesse
ma question aux spécialistes , quel systeme simple pour faire varier un moteur tri
exempt les variateurs tri , u/f ou vectoriel à variation de fréquence , ce que je recherche c'est mode simple
couple correcte à basse vitesse , je cherche qq chose de vraiment pas cher
puissance du moteur , 750 w
donc variateur tri , tri , j'ai la boite de commande avec inverseur déja prête , juste je veux varier la vitesse
merci et bonne journée

 

[Lapile01]

Salut Mr vectra,
1/ si ton moteur peut fonctionner en 220 tri. Ton Var sera moins cher en alim 220 mono.

2/qu’appelle tu basse vitesse et couple correct. Avec un U/F tu pourra disposer du couple nominale jusqu’a 5hz. (10% de la vitesse nominale)

Si cela peut te guider un peu...

Tcho
Lp1

 

[Loulou31]

Bonjour

donc variateur tri , tri , j'ai la boite de commande avec inverseur déja prête , juste je veux varier la vitesse
merci et bonne journée

Oui mais si tu mets un variateur il faut utiliser les commandes du variateur en particulier pour M/A AV/AR car ce type d'équipement n'aime pas les ruptures de charge ( deconnexion du moteur en sortie du variateur).
Après tu peux acheter un var TRI/TRi ou mono>tri 220 si ton moteur est couplable 220V en triangle. En occasion les Tri/tri sont moins recherchés...
Pour info en occasion tu devrais trouver entre 50 et 80€ un variateur de 750W.


Jean-Louis

 

[MR VECTRA]

bonsoir à tous , oui loulou le moteur est capable d'etre
couplé en triangle mono , mais je n'aime pas les solutions avec condensateurs
de plus tout l'atelier est en tri 380 v , une 50 aines de commandes environ
tu as raison , les var sont déliquats des que tu commandes leurs sorties , certains donnent la possibilité de sortir des boutons externe pour la variation de vitesse , sinon , la boite de commande , pourra être utiliser pour commander l'entrée moteur mais couplage triangle ou etoile selon les specs du moteurs,généralement j'ai des moteurs tri couplage triangle tri 380v,

 

[wika58]

Les commandes externes d'un VF peuvent être très simple :

• Inter M/A
• Inter sensée rotation
• Potentiomètre pour ke réglage de la vitesse

Rien de complexe à mettre en oeuvre...

Pour un moteur de 750W qui peut être couplé en Triangle 230 VAC, je mettrai un variateur Mono/Tri... bien moins cher.
Sur eBay.de on en trouve facilement.

 

[MR VECTRA]

bonjour wika , un modèle qui peut faire l'affaire !...
merci

 

[wika58]

Perso, je travaille uniquement avec des VF SIEMENS Micromaster série 400 pour la qualité, la facilité de trouver la gamme sur eBay.de, facilité/connaissance du mode de programmation et uniformité du parc VF de mon atelier (5).

Voici, vite trouvés qq offres en cours en achat directe ou aux enchères.
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.de/ulk/itm/263525202668

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.de/ulk/itm/112840094731

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.de/ulk/itm/112802010495

Étonnamment ajdh ce sont tous des entrée Tri...
Mais finalement c'était ton souhait initial...

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.de/ulk/itm/222745774009

 

[osiver]

couplé en triangle mono , mais je n'aime pas les solutions avec condensateurs

??
C'est triangle ou étoile le couplage. En sachant qu'un moteur en étoile 400V sera en 230V en triangle, d'où la confusion.
L'ajonction de condensateur(s) pour faire fonctionner le moteur sur une source monophasée n'a rien à y voir. C'est juste le moyen de reconstituer une pseudo 3ème phase.

Idem pour les variateurs. Le fait d'être en mono ou tri à l'entrée (certains font les deux) n'implique pas de changement côté sortie = triphasé sans neutre, tension entre phases = tension entre phases d'entrée (ou entre phase et neutre en mono).

 

[rabotnuc]

bonjour,
vu que tu as déjà du 380 tri, les variateurs tri/tri sont courant d'occasion sur ebay . En France, tu trouveras couramment des Altivar, excellent matériel. Quelle que soit la marque, pas prendre des modèles trop vieux, à cause du vieillissement des composants, mais aussi certains vieux modèles n'acceptent que les cdes "2 fils" (c'est à dire avec contacts maintenus) ce qui interdit la cde directe par bouton poussoirs (à impulsion dite 3 fils).

 

[MR VECTRA]

osiver salut ! je vais vérifier les specs du moteur , vu que tu connais bien le sujet, je n'ai pas de moteurs en 220V mono , l'industrie c'est du tri 380V ,en tout cas chez nous
le réseau est idem qu'en france , mais pour le couplage tout ce que je
sais c'est couplage etoile pour démarrage et triangle pour le fonctionnement normal , c'est ce que j'ai sur mes machines , un moteur qui fonctionne en tri 38OV couplage triangle , forcement il fonctionne en tri 380V montage etoile vous me dites si je dis des betises , ça m'arrive ...