Transport fraiseuse Crouzet : couchée, démontée?

[Sham]

Bonjour à tous,

Tout d'abord, merci aux admins pour la remise en ligne du forum!!

Mon problème :
Je viens de mettre la main sur une fraiseuse crouzet-valence FC100, pas trop loin de chez moi.

Reste à la transporter, sachant que mon atelier se trouve dans le sous-sol d'un immeuble, avec une hauteur sous plafond très limitée (de même que mes moyens de levage) : impossible de la poser droite sur un camion plateau.

Option 1 : la transporter couchée, la sortir/redresser avec une grue d'atelier. Bof.

Option 2 (qui me semble plus raisonnable) : séparer le bati/support de la partie haute (montant/table/tête...), et transporter les 2 séparément.

Envisageable? Votre avis? Si démontage, comment se démonte une FC100?

Merci pour vos conseils!

 

[ppt]

le corps supérieur est creux pour laisser passer les courroies
sinon, il doit y avoir des vis de fixation par en dessous pour faire la liaison
s'il n'y a pas de virage à prendre, couché sur le dos en enlevant le moteur, ca devrait le faire, non ?

 

[moissan]

si ce n'est que pour rentrer dans un vehicule , coucher est le plus simple ... mais si en plus il faut aller dans un sous sol mal accessible ça justifie de demonter ... plus on demonte plus les morceau sont leger et facile a porter

ne pas demonter a moitié avec des piece lourde et des pieces fragile restant ensemble : prevoir des caisse et des boite pour ranger tout ce qu'on demonte

 

[Sham]

Merci pour vos conseils!

@ppt : oui, des virages, il y en a, environ 45mn de petites routes entre chez le vendeur et chez moi...

J'en suis à me dire que le mieux est de démonter le corps supérieur du bati, de charger le corps sup bien droit, et de le sangler pour pas qu'il se balade durant le transport...

Quelqu'un a une idée de la taille des boulons fixant le corps supérieur sur le bati d'une FC100?

 

[ppt]

Hihi
Non je voulais dire a negocier en la portant.
Si vous etes 3 ou 4 ca devrais jouer avec des couvertures et des bastaings
Bonne soirée

 

[Sham]

Bonsoir à tous,

Ca y est, elle est arrivée à bon port!

Ca a été très sportif, d'une part parce que le vendeur était préssé de la voir partir : il partait en vacances et voulait que ça se passe avant son départ, et il avait plein d'appels de personnes interessées par la bête.
Mais surtout, le déchargement dans le box en sous-sol qui me sert d'atelier, avec un équipement minimaliste (encore une fois, dans l'urgence, pas eu le temps de "plannifier" l'arrivée du bébé), ça a été un peu limite coté sécu.

Enfin, elle est là, elle est arrivée en position couchée, et elle l'est encore, pas eu le temps de m'occuper de la redresser.
Je n'ai pas pris de photos dans mon atelier, mais voilà les photos de l'annonce :

Les moins :
- Pas d'avances automatiques, la machine avait été commandée par l'aérospatiale spécifiquement sans cette option.
Ca ne me dérange pas vraiment, parce que j'ai un projet de numérisation derrière la tête...
- Il manque les manivelles X et Y, et celle du Z a pris une claque. Rien d'irremplaçable.

Les plus :
- Peu servi, seulement pour des passes légères. Quasiment pas de jeu sur les axes, et l'intérieur est super propre...
- Le tarif : 300 €


Par contre, je suis un peu surpris par la tête universelle : ce n'est pas celle des modèles plus récents?
Quel cone à votre avis? J'ai essayé d'y entrer une de mes pinces en W20, ça force et ne rentre pas... SA30?
Je n'ai pas vu de tenon (pour le W20), mais je sais qu'ils ont tendance à disparaitre avec le temps.

A suivre bientôt dans un topic dédié!

EDIT 11-03-2016 : Sujet dédié ouvert ici : Première fraiseuse : une Crouzet-Valence FC100!

 

[gadzart]

SA 30 pour les tenons tu dois voir les 2 trous de vis sur la broche mais les cones SA 30 n'ont pas forcement de tenons