Transformation de boîte à vitesse de rallye

jo
Apprenti
12 Avril 2008
190
liege
  • Auteur de la discussion
  • #1
ouverture de la boîte complète
remplacer le pont d'origine placer couronne et pignon d'attaque
remplacer les deux planétaire et les deux satellites + axes pour avoir
les rapports plus courts sur tout les étages
1. forer des rivets d'origine pour d'éssasemblée la couronne
2. enlever les deux planétaires et satellites pour placer re placer les deux satellites et planétaire modifié
3.modification des syncros et balladeur
4. remplacer pignons 2ème 3ème 4ème et 5ème pour étager les rapports
5.transformer les fourchettes
suite au prochaine épisode

boite de vitais 004.jpg


boite de vitais 003.jpg


boite de vitais 002.jpg


boite de vitais 001.jpg
[div=initial][arrow]désasemblage[/arrow][/div]

DSC_0016.JPG


DSC_0017.JPG
[div=initial][arrow]voila je vein de tairminé la boite il me raiste a maitre les deux tulipe ja tan le 2 bage en bronse[/arrow][/div]
 
amede
Apprenti
8 Décembre 2008
95
oh une boite 020 vw :lol:

les rivets de pont je les "coupe" au tour :wink:

slts
 
chabercha
Compagnon
9 Janvier 2009
9 652
FR-84 Cavaillon
j'ai un gendre qui cours sur golf 1 gti et qui se plaint de sa boite trop longue
une modif sur pont serai bienvenue
A+
bernard
 
jo
Apprenti
12 Avril 2008
190
liege
  • Auteur de la discussion
  • #6
je vois que j'ai affaire à des connaisseurs pour la 020
le client veux que je mette une courone et pignon d'attaque d'une country
rapport très très court pour commencer
moi je ne chipote pas rivet enlevé a la fraiseuse sa va plus vite et facile
 
Turbo
Compagnon
3 Septembre 2008
697
RP
une petite merveille sur base 020...je ferais surement un petit sujet dessus quand je serai dessus
pour l'instant la boite est à...8000 km d'ici (!) donc il va me falloir encore un peu de patience :wink:

P1000452.JPG
 
Turbo
Compagnon
3 Septembre 2008
697
RP
oui c'est un kit 6 rapports, super rare ! c'est un joli exercice de mécanique, faudra que je vous fasse voir ça
sur 02A, il y a des kits chez Quaife ou Gemini
ce projet c'est pas simplement pour obtenir une boite 6, ça c'est "facile" (les kits d'adaptation pour 02M se trouvent tout fait sur ebay...), c'est un challenge ! déja la boite est à petaouchnock mais en plus à l'intérieur c'est salade de pignons...pourquoi faire simple ?! :wink:
 
gaston48
Compagnon
26 Février 2008
9 035
59000
napalm a dit:
on dirait du microbillage à vue de pif d'amateur non ? :wink: Bravo en tout cas, beau travail :)
Ça en a l’aspect, mais pour pratiquer le microbillage, c’est beaucoup de
boulot de masquage ou de nettoyage ensuite : taraudages etc
 
jo
Apprenti
12 Avril 2008
190
liege
non se mai pas du micro biage je la frote a la brosse et je la pain
 
nektarfl
Compagnon
19 Novembre 2007
915
POMMEUSE (77)
Quand je pense que j'ai mis la boite de vitesse de mon WV caddy TDI (chassis + moteur et train avant golf) à la ferraille il y a 6 mois (240 000km et plus de 5ème) Je l'avais conservée plus d'une année pour tenter de regarder commenr c'est fait dedant, mais comme je n'ai jamais eu le temps (et pas les clés tork correspondantes) je n'ai pas pu ouvrir.....

Le mal est fait maintenant !! :oops: :oops: :oops:
 
coy123
Nouveau
28 Avril 2009
35
durbuy
bjr
en decouvrant ce topic je me pose la question ou trouver en belgique des pignons pour realiser une boite courte alfa 33
en fait je desirerais garder la 1er et la 2 d origine avoir une 2.1/2 a la place de la 3eme une 3 eme d origine a la place de la 4eme et une 4 a la place de la 5eme
peu etre pourrait tu m aider soit dans les calcul des rapport ou me fournir une adresse
en te remerciant d avance
 
La dernière réponse à ce sujet date de plus de 6 mois
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