Taraudage 11/16" 18 filets au pouces comment faire?

[masseykubota]

Bjr ,

Le plus simple , à mon sens , etait de recuperer la partie taraudée des biellettes de direction adaptée à ces rotules et les souder aux bouts du tube .

Bonjour,

En fait c'est impossible ou alors il faut trouver un tracteur pour pièce.

Ceci dit j'ai reçu les outils de tournage hier, il ne me reste plus qu'à m'entrainer et tenter le coup, je fais ça demain ou après demain. On va voir si j'arrive à passer de la théorie à la pratique.

Je vous tiens au courant.

 

[JeanYves]

Bjr ,

OK ! j'avais loupé une phrase
c'est une évolution du tracteur , les rotules etaient soudées , elles sont aujourd'hui vissées .

Ce n'est pas difficile de fileter des trous debouchants , tourner lentement , prendre des petites passes ...

 

[masseykubota]

Bjr ,

OK ! j'avais loupé une phrase
c'est une évolution du tracteur , les rotules etaient soudées , elles sont aujourd'hui vissées .

Ce n'est pas difficile de fileter des trous debouchants , tourner lentement , prendre des petites passes ...

Bonjour,

sur ce vieux pépère il y a

1. Deux rotules vissées sur le train avant
2. Deux rotules non vissées mais bloquées par des écrous
3. et deux rotules soudées dans cette maudite barre de direction et c'est cette pièce qui me pose problème car elle se vendait complète et elle n'est plus au catalogue.....On se demande pourquoi (1964) !!!!

Pour réparer le bazard j'ai acheté deux rotules vissées en plus et .. je tente de refaire ce bazard.

A+

 

[JeanYves]

Bjr ,


OK , c'est ce plan là !
Ou en est l'usinage ??

 

[masseykubota]

Bjr ,
OK , c'est ce plan là !

Bonjour,

Je sais pas où tu as trouvé cet extrait du catalogue de pièce du 825, mais c'est bien la pièce (repère D) que je dois refaire.
La barre sur le dessin est avec rotules soudées d'où le problème.

Pourrais tu le mettre à disposition (ce catalogue) sur les vieilles soupapes agricoles? Ce doit être le dernier doc technique qui manque pour ce tracteur.
Ou bien me l'envoyer d'une quelconque manière que je le fasse.... ou bien.... ou bien ce serait super cool
Merci

Bjr ,
Ou en est l'usinage ??

Ben... c'est un roman, je vous demande à tous de ne pas rire....

Dans un premier temps, j'ai été prudent :
changement des pignons (j'ai un tour tdm 400), perte de rondelles, nettoyage des copeaux fourrés partout et nettoyage des pignons qui n'ont visiblement jamais été utilisés. Et essais de la théorie du filetage au tour sur un filetage extérieur. ça marche, mais c'est pas facile, le doigt sur l'arrêt du tour. Seulement ce tour n'a pas de frein, il faut anticiper quand ça va s'arrêter
Mais il a fallu adapter le tableau d'avances car l'étiquette de vitesses est collée à l'envers, ou bien le tableau réalisé sur le forum par un autre forumeur n'a pas le bonne vitesse, mais comme je connaissais le problème j'ai fait gaffe.
Après réussite à peu près acceptable de la pièce filetée à l'extérieur, tournage de la bague.

Essais outil n°1 : trop gros il ne rentre pas dans le trou
Essais outil n°2 : il rentre mais l'épaulement viens bloquer l'outil à 3 cm, un coup de meule et l'affaire est réglée

Tranquillement je commence le filetage intérieur, et..... les pignons se desserrent, et je perds le pas! Pas trop grave la pièce est juste marquée, je resserre et je reprends. Toutes petites passes par toutes petites passes, j'avance et là : un autre pignon se desserre! , une seule solution, apprendre à reprendre un pas. ça marche.

Au passage j'ai une forte flexion de l'outil, le filetage est plus profond en entrée qu'en sortie comment résoudre ce problème et pourquoi ça fait çà?

Je continue et comme je suis super prudent, il faut que je fasse des dizaines de passes, je fais pas attention, je m'endors et j'oublie de faire revenir l'outil!
Je casse l'outil! quasiment pièce finie
Argllllll..... J'ai quand même réussi à sauver ma pièce avec mon taraud n° 1 en lui donnant du jeu et en faisant rentrer à force une vieille rotule.

Donc il me reste la deuxième pièce à réaliser et faire un épaulement sur la première.
Pour ça il faut maintenant que j'apprenne à ... affuter un outil de tour.... C'est pas gagné.

Quand je vous avais dit que j'étais nul!

Mais j'ai de quoi monter une demi barre de direction cool non?

 

[JeanYves]

Bsr ,

C'est le métier qui entre

Bon courage .

 

[masseykubota]

Ben comment faire? en faisant un filetage au tour pardis!

Bonsoir,

Suite (et fin) du roman.
Tout d'abord merci de m'avoir poussé à apprendre à faire des filetages, cela me servira d'autres fois!

J'ai commencé par réussir (enfin) un taraudage correct :

Puis j'ai fait les épaulements des bagues et ai taraudé (maintenant que je sais faire) deux petites bagues de blocage :

Présentation avec le modèle :

Montage à froid :

Après soudure et meulage :

Puis montage sur le tracteur :

Merci à tous d'avoir pris du temps pour m'aider
​

Le tracteur est passé avec le remplacement de l'ensemble des 6 rotules à 1/4 de tour de jeu dans le volant! A environ 1/16ème de tour avec cette dernière opération super!

Pour parfaire et réduire définitivement le jeu et si j'ai le courage il faudra reprendre le renvoi d'angle (pièce E) sous le radiateur, mais c'est ..précisément sous le radiateur!

Jean Yves je suis toujours preneur du catalogue de pièces du 825 massey!

Merci

 

[JeanYves]

Re ,

Ben voila , felicitations , nickel chrome !!

J'ai trouvé ce plan sur vieilles soupapes , tout y est sur le 825 !

 

[masseykubota]

Re ,

Ben voila , felicitations , nickel chrome !!

J'ai trouvé ce plan sur vieilles soupapes , tout y est sur le 825 !

Je dois être bigleux, tu l'as pris dans le catalogue de pièces?

A quelle adresse?

Je le trouve pas ce catalogue sur les vieilles soupapes!

 

[JeanYves]

Ah la la la !!

http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=tracteur&marque=Massey Harris Ferguson

 

[masseykubota]

Ah la la la !!

http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=tracteur&marque=Massey Harris Ferguson

Dommage pour moi ce n'est pas le catalogue de pièce mais le manuel d'atelier, que j'avais déjà. Je suis intéressé par le catalogue de pièces présentant les éclatés. ça aide pour débloquer les pièces grippées de savoir comment c'est monté!

merci
A+

 

[JeanYves]

T'as deja bien de la chance d'avoir toutes ces docs !!!..........

 

[masseykubota]

T'as deja bien de la chance d'avoir toutes ces docs !!!..........

Bonjour,

Oh que oui, j'en suis conscient car elles m'ont manquées pendant près de 20 ans! Et maintenant que je les ai je peux me lancer dans nombres de dépannages qui attendaient depuis trop longtemps!

 

[p-mick]

Slt,
Un peu tard ......
http://www.rdgtools.co.uk/acatalog/unf_TAPS_AND_DIES.html
pour tout modifier en 11/16"_18TPI UNF
pm

 

[masseykubota]

Slt,
Un peu tard ......
http://www.rdgtools.co.uk/acatalog/unf_TAPS_AND_DIES.html
pour tout modifier en 11/16"_18TPI UNF
pm

Bjr,

jamais trop tard car cela peux servir à d'autres.

merci

 

[JASON]

Bonjour,

Voilà une bonne chose de faite !

A propos des filetages autres que métriques il faut quand même savoir que les filetages Américains et Anglais, c'est plus compliqué que ça !

Regardez bien...

Voici un lien (En Allemand), j'ai aussi des tableaux complets sur tous les filetages U.S. :

http://www.gewinde-normen.de/en/index.html

A suivre,
JASON