Tag Heuer Monaco : plus dure sera la chute...

  • Auteur de la discussion Madman
  • Date de début
Madman
Madman
Compagnon
14 Jan 2010
1 914
Bourgogne
  • Auteur de la discussion
  • #1
Cette montre avait expérimenté les lois de la gravité et vécu une rencontre brutale avec le sol carrelé. Chance dans son malheur, elle n'a "que" perdu une aiguille, mais son mouvement a fait "crouiiiic" et s'est arrêté net.
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Il faut ouvrir pour inspecter les dégâts. Dommage que Tag utilise un cercle d'emboitage en plastique...
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Le balancier ne tourne plus, il est bloqué !
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C'est après avoir enlevé le module automatique que le problème se précise. Le balancier frotte sur le pont d'ancre.
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Dépose du balancier pour voir de plus près ce qui peut occasionner ce frottement. Le pont d'ancre est tordu, la palette d'entrée de l'ancre est appuyée sur le dessus de la roue d'échappement, la fourchette est de travers.
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Quel choc ! L'ancre s'est soulevée, son pivot inférieur est sorti du rubis, poussant le pont vers le haut et l'ancre s'est inclinée, reposant sur un pivot posé - sans le casser - sur la platine à côté de son rubis. Il faut redresser le pont pour le remettre bien à plat.
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Contrôles des pierres, des pivots, des ébats, etc. Pas d'autres dégâts ! On remonte le tout et le balancier se remet en mouvement. Ouf, sauvée ! Mais la montre est passée à un cheveu de la catastrophe...
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Il ne reste qu'à replanter l'aiguille des minutes et remboiter le mouvement.
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Une montre presque comme neuve qui trotte allègrement.
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Reflets du mouvement automatique par le fond transparent. Il s'agit d'un ETA 2895-2, que Tag a rebaptisé "Calibre 6" pour l'occasion.
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* * *
 
pinou29
pinou29
Compagnon
18 Mar 2009
2 784
Toulon ( Var )
Bonjour.
Je n'ai pas tout compris mais c'est très instructif à lire.
Belles photos.
Compliments.
Bernard.
 
P
PCB5
Apprenti
20 Déc 2011
240
PARIS
Tres beau reportage d'une belle reparation . On comprend tres bien la demarche , grace aux superbes photos et aux explications.
Merci de cette presentation qui fait envie.
 
wika58
wika58
Compagnon
17 Déc 2006
13 021
FR-54560 Lorraine
C'est vrai que ce n'est pas de la mécanique que nous pourrions être amené à côtoyer... sans ces reportages bien sympa... :roll:
 
B
Benoit123
Compagnon
27 Avr 2014
727
F-38260
Beau travail :wink:
La chute à dû être violente! étonnant que l'axe n'est pas été brisé.
 
La dernière réponse à ce sujet date de plus de 6 mois
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