soudure bloc moteur

[jo]

bonjour driver peu tu fer une photo de la casure

 

[driver78971]

oui si tu veux mais c exactement la meme chose je t envoi ca des demain le 26 09 12
ok merci sinon g la piece kc que je peu prendre en photo

 

[KY260]

si nous savons que Jo n 'est pas francophone au depart et donc acceptons quelques raccourcis avec la langue de Moliere, je suppose chez driver 78971 que vous l'etes.
en consequence, un petit effort pour eviter le langage sms nous serait agreable.

avec mes remerciements.

 

[Fateh62200]

Bonjour,
Je viens d'avoir le même problème que sur votre première photo sur une BORA TDI-130CV.
L'oeilet du support moteur cassé du coup le moteur a basculé sur le support alu.
D'après vous c'est réparable? Pourriez-vous me décrire la solution.
Merci par avance

 

[jo]

bonjour Fateh
pour te décrire la solution voir les photo

 

[Fateh62200]

Merci de Votre réponse JO!
Je suiverai votre méthode et vous tiens au courant!
Bien cordialement,
Fateh

 

[brah59]

Bonjour Jo, j'ai suivi vos travaux de soudure sur les blocs moteurs endommagés, je suis de Lille est je souhaite réaliser la même chose sur mon bloc moteur, vous êtes d’où? merci de me contacter! Au plaisir de vous lire.

 

[brah59]

Bonsoir,

Allo quelqu'un peut m'aider à trouvé une personne qui peut résoudre mon problème?? vu que Jo ne répond pas. Merci

 

[jo]

bonjour brah

je mescuse de répondre si tar problème de sente
jai resoudé un bloc moteur dune audi A3
je te donne mon gsm en PM

 

[MECA72600]

Bonjour Monsieur jo...

Essayant depuis plusieurs mois (pas en continue!!) de recréer exactement la même patte de fixation que sur le bloc 1.9 TDI VAG que vous avez présenté en photos je serais intéressé par quelques compléments d'informations de votre part:

- Ø et marque de vos électrodes (pour ma part j'ai fait des testes avec des electrodes CASTOLIN XHD 2230 Ø 2.5mm qui mes sembles plutôt un bon choix au vu de leur fiche technique).
- intensité et caractéristiques du poste que vous utilisez.

En faite je m'exerce pour l'instant sur un vieux bloc 1.8 essence VAG (je pense que c'est la même nuance de fonte).
Mais pour l'instant je ne suis pas près car le résultat que j'obtiens n'est pas assez bon pour que je passe à mon bloc 1.9 AJM 115cv.

Il est vrai que je ne pense pas être le meilleur soudeur qui existe...mais quand même!!

En tout cas cela ne me dérangerait pas d'aller faire du tourisme en Belgique avec dans mon coffre mon carter à réparer car pour moi l’essentiel c'est d'avoir essayé et comme on est pas tous des artistes, il faut savoir s'incliner devant ceux qui maîtrisent.

En attendant de vous lire...

 

[ford-mustang-collection]

bjr, jo, j'ai le mm probleme sur une audi A3 8p, c'est exactement la mm cassure que celle que tu as reparee ds ton topic en photos du debut , est ce que c'est possible que j'ai une fuite d' huile moteur consecutive a cette cassure ? et est ce que tu pourrais me donner tes coordonnees afin que je puisse te contacter pour une eventuelle reparation ,si tu acce pte bien evidement . je te rmercie d'avance

cordialement

bruno


ps: je suis de la region de chimay ds le hainault

 

[Sof]

Bonjour jo , j'aimerais faire la réparation sur mon bloc moteur audi a3 tdi 1.9 105 et je voudrais savoir si tu pouvais m'envoyer ton gsm en privé! Je suis de lille. Merci cordialement sof

 

[Olek]

D'accord c'est une vieille discussion, mais pour moi c'est intemporel

C'est de la fonte GS au moins ces carters ? Pas de la fonte d aluminium (qu'est ce que c'est d'ailleurs de la fonte d aluminium ? Des pièces injectées dans des moules ? J'ai entendu ce terme à propos de cadres de pianos, faits sous vide mais bien avec de la fonte normale, c'est juste que ces cadres la sont bien plus sonores ce qui n'est pas la meilleure caractéristique pour un cadre de piano.

Quelqu'un pour éclairer ?

Et encore bravo au Kamarad JO

 

[jo]

Bomjour MECA7260

le choi de bagette et bon mai tu règle ton ampérage a con bien
tu devrai te maitre entre 70 A 85 AP
et surtout des peti cordon et importent tu dois martelé ta soudure et doi voir pour ne pas

 

[Olek]

Bonjour, très content de voir que le sujet peut revivre. (la question date fol y a 3 ans par contre !) Jo, merci de la réponse, c'est effectivement ce que j'ai employé 75A en moyenne petits bouts martelés, je suis débutant (4mois, assidus) mais n'ai pas trouvé si difficile le rechargement. C'est sur de la fonte gl (grise a graphite lamellaire) en principe on conseille des électrodes nickel 95% mais j'avais besoin d'une certaine résistance, que ça ne soit pas trop mou donc. Et j'ai employé des ferronickel. (sur conseil de selectarc)

Ce que j'ai fait mais sans être très sur c'est de maintenir une température, d'abord chauffe à 80 degrés puis chaque nouveau cordon à 60 degrés.
Je me demande surtout si de travailler plus chaud, à 80 ou 100 degrés, ne permettra pas un meilleur refroidissement (ralenti) à la fin.

Ça ne change sans doute pas grand chose 20 ou 40 degrés de mieux... (en régime 'froid')

Vous maintenez une température minimum ?

Bonne soirée

 

[jo]

bonjour Olek
tu ai sur la bonne vois moi quen je ressoude un bloc les baguette que j’utilise ESAB ENIFE-CI-A
mai pour certaine réparation tu peu utilise des baguette INOX 316

 

[fred250]

D'accord c'est une vieille discussion, mais pour moi c'est intemporel

C'est de la fonte GS au moins ces carters ? Pas de la fonte d aluminium (qu'est ce que c'est d'ailleurs de la fonte d aluminium ? Des pièces injectées dans des moules ? J'ai entendu ce terme à propos de cadres de pianos, faits sous vide mais bien avec de la fonte normale, c'est juste que ces cadres la sont bien plus sonores ce qui n'est pas la meilleure caractéristique pour un cadre de piano.

Quelqu'un pour éclairer ?

Et encore bravo au Kamarad JO

La fonte d'alu ça n'existe pas, c'est juste une invention des commerciaux pour donner une image de robustesse, il y a le même terme employer en plomberie pour parler des radiateur en alu pour rappeler les bon vieux radiateurs en fonte increvable et avec une bonne inertie, c'est donc juste de l'aluminium, et pas forcement de première qualité d'ailleurs.

 

[Olek]

bonjour Olek
tu ai sur la bonne vois moi quen je ressoude un bloc les baguette que j’utilise ESAB ENIFE-CI-A
mai pour certaine réparation tu peu utilise des baguette INOX 316

merci, jai essaye une fois la 306 Esab (ou 309? ca nexiste pas 309 je crois) elle a fissure a chaud sur fonte grise lamellaire

reessaye sur fonte ductile (grille de caniveau) et la, facile, plus qu'avec les NiFe.

Esab ca a l air de toujours etre des super bonnes baguettes..

bonne journee

 

[Olek]

La fonte d'alu ça n'existe pas, c'est juste une invention des commerciaux pour donner une image de robustesse, il y a le même terme employer en plomberie pour parler des radiateur en alu pour rappeler les bon vieux radiateurs en fonte increvable et avec une bonne inertie, c'est donc juste de l'aluminium, et pas forcement de première qualité d'ailleurs.

et les blocs moteur ils sont en alu parfois ?
Merci

 

[duredetrouverunpseudo]

Oui de plus en plus et heureusement

Attention à la soudure avec certains contenant un très fort taux de silicium

 

[JeanYves]

La fonte d'alu ça n'existe pas, c'est juste une invention des commerciaux pour donner une image de robustesse,

Bjr ,

Non ,quand on parle de fonte d'alu ça veut dire pièce obtenue par fonderie d'aluminium .
et il y a plusieurs procedés de fonderie d'aluminium , par gravité , par basse pression , par haute pression ....
et plusieurs nuances d'allages d'alu susceptibles d'etre moulés .

 

[Olek]

Merci, je crois que vous avez raison tous les deux. Il est possible que des pianos aient des cadres moulés en aluminium mais j'en doute.

Ce terme a été employé au début de l'importation des pianos Yamaha par les commerciaux qui n'en vendaient pas, se basant sur la résonance bien notable de ces cadres, pour les opposer aux cadres en fonte grise GL, traditionnels au coefficient d'amortissement 40 %plus élevé.

Je croyais que c'était du au moulage sous vide (qui faisait une fonte GS systématiquement) mais des fondeurs m'ont affirmé qu'il n'y avait pas de rapport.
La GL est plus longue à produire je pense, avec une maturation, un recuit (je ne sais plus dans quel ordre) et probablenent moins de precision