Sens rotation tête compresseur Westinghouse

[pierrepmx]

Bonjour,

avant de brancher pour la première fois un compresseur sur base Westinghouse monocylindre (de camion)...
y-a-t-il un sens de rotation obligatoire, ou est-ce indifférent ?

Je ne vois pas de flèche ou autre indication (du moins sans avoir démonté).

Merci d'avance...

 

[Roland DENIS]

Bonjour s'il s'agit de ceux anciens que je connais pas de sens ça marche pareil !!! go Roland

 

[pierrepmx]

Merci,

je va go !

 

[arnould bernard]

Bonjour
Attention si c'est un graissage par barbotage.
Quel type de compresseur Westi,si c'est un E180 il y a pas de sens,la cuillère est droite.
Il y a des E180 avec graissage par pression et retour d'huile par le fond du compresseur.

Bernard

 

[pierrepmx]

Salut,

c'est ça :

La plaque constructeur est cachée par un capot et semble pas mal abîmée, je ne peux donc pas indiquer le modèle pour l'instant.

 

[man13]

Bonjour, si couillere droite, pour pure elegance dans le sens soupape d'admision bas moteur et echappement

 

[domino]

Ton compresseur est un E180 à graissage par barbotage, j'en ai eu un pendant de nombreuses années et donc comme le dit arnould bernard, pas de sens défini.
Avec une cuillère droite, il n'y a pas de sens, autrement suivant la forme de celle ci,il faut respecter le sens d'écopage

 

[pierrepmx]

Merci à tous pour toutes ces réponses !

P.S. ç'est quoi, cette "cuillère droite" ???

 

[domino]

La bielle porte sous la tête une cuillère qui puise et projette l'huile, assurant ainsi le graissage des organes à l'intérieur du carter
Avec une cuillère droite, il n'y a pas de sens, autrement suivant la forme de celle ci,il faut respecter le sens d'écopage

 

[pierrepmx]

Je viens de le brancher pour la première fois ce soir sur un variateur Huanyang 4kW.

Quel boucan ça fait !

J'ai laissé le moteur en étoile (380V), pour limiter le courant pour un premier essai. Pas de problème, ni d'échauffement, le variateur affiche un courant autour de 1.1A.
Environs 2 minutes pour monter la cuve de 50L à 6 bars (réglage du pressostat).

Le gros problème, c'est le raccord air, mais je poste un autre message pour ça.