segment épaisseur inégale

  • Auteur de la discussion mecanique30
  • Date de début
M

mecanique30

Nouveau
Bonjour à tous.
en démontant un vieux système de frein de wagon de chemin de fer, j'ai trouvé un segment d' étenchéité qui à une épaisseur différente entre la coupe et le reste dans le sens de la profondeur.
C'est un segment bronze , pression 5 bars d'air sec.
diamètre 80 mm, épaisseur 2 mm à la coupe et 4 mm au plus fort.
Ce n'est pas de l'usure car on voit encore un chanfrein. c'est la deuxième fois que je vois ça.
La gorge du piston fait elle 4 mm de profondeur partout.
Auriez vous une idée de la raison de ce type de montage?
Je pensait que ça pouvait servir à éviter la casse lors du montage en épaississant la partie la plus soumise lors du montage ?
Merci
 
M

michto

Compagnon
Bjr

Un segment est toujours
de forme tronconique
A++
 
M

mecanique30

Nouveau
ci joints un petit schéma car je pense que je ne me suis pas bien fait comprendre.
a+

segment inégaux.jpg
 
M

menuise

Apprenti
salut meca
il a cette forme pour que la pression sur le cylindre soit la même sur toute la circonférence (usure égale ) et comme c'est au milieu qu'il y a le plus d'effort , c'est plus épais
c'est un peu comme une poutre : c'est au milieu qu'il faut le plus de résistance et donc de matière ou de hauteur , plus on se rapproche des bords , moins il y a d'effort ( si on tient pas compte de l'effort tranchant )
 
S

sergepol

Compagnon
Bonjour
C'est une poutre en presque égale contrainte pour délivrer une égale pression.
Salutations
 
M

mecanique30

Nouveau
ok, merci pour vos réponses je comprends mieux.
ce système à l'air très bien, mais alors pourquoi la plupart des segments que l'on rencontre (notamment sur les moteurs) on le même diamètre intérieur partout? Pourquoi ce système n'est pas généralisé.
Je précise que c'est un segment bronze dans chemise bronze.
Je me pose la question car je veut remplacer ce segment qui est usé.
a+
 
L

LHM

Compagnon
Bonjour à tous,

La forme n'est certainement pas facile à reproduire.;
NB; les circlips ou segments d'arrêts sont construits sur ce principe.
Bon dimanche.
 

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