SAGEM U2.A

[ingenieu59]

Bonjour,

j' ai l' occasion d' avoir une fraiseuse SAGEM U2A .

Quelqu' un connait-il cette machine, si oui, a vez-vous une notice d' utilisation en pdf ou sur papier ?
Et, connaissez-vous ses principales caractéristiques et son principe de fonctionnement ( mécanique , électrique, hydraulique )...

D' avance merci .

christophe.

 

[Klystron]

salut ,
regardes le lien suivant :

https://www.usinages.com/threads/renovation-dune-petite-sagem.16814/

Y.

 

[rabotnuc]

tu as les caractéristiques de la U2P ici:
http://passion-usinages.forumgratuit.org/t1227-sagem-u2p

 

[antoinus]

Salut, t'as des photos de la bête ?
Je possede une U2P, j'ai fait un post dessus, je ne connais pas la U2A,par contre pour ce qui est des notices et autres documents, c'est la galère
le lien : SAGEM U2P

 

[antoinus]

désolé pas le bon lien, le voila

nouvelle acquisition SAGEM U2P

 

[ingenieu59]

Bonjour,

j' ai suivi la restauration de frapad .
Merci pour les liens antoinus et rabotnuc.

 

[ingenieu59]

Pour les photos, il faudra patienter un peu , je l' ai rangé dans un coin .
Il faut que je la branche électriquement .

 

[ingenieu59]

Bonjour,

j' aimerai avoir quelques précisions, à savoir :
Par où remplit-on la tête universelle en huile, et le niveau .
La pompe de lubrification est-elle branchée électriquement, car j' ai 2 fils coupés qui sortent près de la BV , et cette dernière ne fonctionne pas . Est-ce un pb électrique ou mécanique ? Quelle tension si c' est un moteur électrique ?

L' avance du banc ne fonctionne pas , si quelqu' un avait une photo intérieure de la machine en lieu et place de la pompe de lubrification et du renvoi d' angle , ce serait top .

Merci.

 

[ingenieu59]

Bonjour,

à l' heure actuelle, elle est 99 % opérationnelle .
Il a fallu sacrifier la vitesse rapide pour récupérer la boîte de vitesse des avances du X, Y, Z et le A accessoirement .

Sortie de la BV des avances .

On apperçoit l' embrayage de la rapide , tout en bas, accolé à la pompe de lubrification .

Vue Compléte :

Vue de l' arrière :

C' est très complexe à comprendre la BV, car il y a des roues libres un peu partout .
Roues libres dans un sens mais pas dans l' autre .

Lorsque l' on actionne l' embrayage de la rapide, cela débraye la boîte des avances .

Pour l' esthétique de la machine, on verra ça l' année prochaine . Elle sera repeinte dans la même couleur, à savoir gris ardoise .

La pompe de lubrification a été réparé , par le simple fait qu' elle aspirait de l' air .
Remplacement des joints cuivre par des O-ring 13x3