Restauration Patek Philippe Calatrava cal. 215

[Reparatheure]

Bonsoir,

En faisant du tri dans les photos présentes sur mon ordinateur, je suis retombé sur des photos prises lors de la restauration d'une Patek Philippe. Vu qu'il y est question d'usinage horloger, je les poste donc ici.

Le problème était une roue de couronne inférieure qui avait des dents cassées. La fourniture étant impossible à trouver, j'ai donc décidé de refaire la pièce.

Un croquis rapide à main levée avec la pièce en question dans le prolongement des brucelles:

Début de l'usinage avec un barreau d'acier argent sur le Schaublin 70:

 

[Reparatheure]

Passage sur le tour d'horloger Lorch:

 

[Reparatheure]

Passage au bleu avant perçage et taraudage à 0,3mm:

 

[Reparatheure]

Test sur le calibre:

 

[Reparatheure]

Ensuite rhabillage classique.

Pour finir, une photo de la montre terminée avec la pièce défectueuse à côté:

 

[chilavere]

Bonsoir et bravo ..
tu as bien fait de poster ces photos .l'horlogerie est bien un métier d'artiste .
tu parles d'un taraudage a 0.3...j'aimerai bien voir a quoi ressemble le taraud d'un peu plus près .

 

[Reparatheure]

Il s'agit d'une série de 3 tarauds assez classique... mais vraiment très petits!

Ce sont les plus petits que j'ai et j'avoue avoir "transpiré" au moment de les employer, surtout dans de l'acier: malgré une rotation très faible dans le sens de coupe (20/30°), il commençait à "vriller".

 

[jdg]

Bonjour,

Chapeau l'artiste !

Merci du partage

 

[JCS]

Salut à tous,

Bravo à Réparatheure pour cette restauration.
Une petite question : quel est l'usage de la potence Seitz dans cette aventure ?

Merci d'avance pour la réponse.

JC.

 

[jdg]

Peut-être pour l'opération délicate du taraudage ?

 

[Reparatheure]

La potence Seitz a été utilisée pour le taraudage: le moindre écart de perpendicularité aurait été "fatal" pour les tarauds de ce diamètre.

 

[epine43]

bravo a l'artisan !! quel champion...
¨PS : hem , ,c'est fragile les Patek....bon , j'attendrais pour en acheter !

 

[ZAPJACK]

Impressionnant comme travail.
Comment déterminer le module dans ce cas-ci? ou tout au moins l'angle de pression?
Comment se fait-il que la pièce n'existe plus chez Patek?
LeZap

 

[jdg]

Bonsoir,

Dans ce cas c'est très simple pour déterminer le module. On prend des fraises et on compare avec les dents restantes . La bonne fraise doit épouser parfaitement le creux entre deux dents.
Si on ne possède pas cette fraise on peut confectionner un Flycuter.
L'angle de pression en horlogerie est de 20°

 

[ilfaitvraimentbeau]

j'admire les personnes capables de faire de si petites choses... même si ça doit être beaucoup plus facile quand on a tout l'outillage sous la main
quand on parle ici "d'acier argent", traduction littérale du british, je pense qu'il s'agit sans aucun doute de 100C6....ou "stub"