Restauration d'un Zetor 3511

  • Auteur de la discussion "Antoine61"
  • Date de début
"Antoine61"
"Antoine61"
Compagnon
15 Jan 2018
1 613
Orne 61
  • Auteur de la discussion
  • #571
Anti rouille..
20210103_160433.jpg
 
"Antoine61"
"Antoine61"
Compagnon
15 Jan 2018
1 613
Orne 61
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  • #572
Peinture des supports..
20210104_211622.jpg
 
"Antoine61"
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Compagnon
15 Jan 2018
1 613
Orne 61
  • Auteur de la discussion
  • #574
Remontage, j'en est profité pour remplacer les boulons de fixation.
20210105_182935.jpg
 
"Antoine61"
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Compagnon
15 Jan 2018
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Orne 61
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  • #575
Installation d'une ceinture 2 points avec enrouleur, récupérer sur un encien siège.
20210109_182728.jpg


L'installation ne pose aucun problème, les points de fixation sont pré percé.
20210109_184118.jpg

20210109_184130.jpg
 
Dernière édition:
"Antoine61"
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Compagnon
15 Jan 2018
1 613
Orne 61
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  • #578
Dangereux, sans arceau enncas de retournement, tu ne peux pas sauter :eek:
C'est sur quand cas de risque de retournement il faut mieux éviter.

Mais dans les champs légèrement en pente, cela apporte un meilleur maintien au chauffeur.

Sur la route, je pense que ça peut-être pas mal en cas de chocs.
 
Dernière édition:
"Antoine61"
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Compagnon
15 Jan 2018
1 613
Orne 61
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  • #579
J'ai réussi à trouver une baguette d'origine pour le maintien du capot.
20210118_130543.jpg
 
brise-copeaux
brise-copeaux
Compagnon
5 Jan 2007
10 400
Rouen Normandie-76- ou Bagnole de l'orne -61-
Tient tu as changer ton avatar... :-D
 
B
Beber70
Apprenti
17 Mar 2020
215
Je ne sais plus si c'était la chambre d'agriculture qui avait posté à l'attention des possesseurs de tracteur un calculateur pour que les gens puissent fabriquer eux mêmes un arceau de sécurité.
J'avais trouvé ça sympa à l'époque car tu donnais les dimensions, le poids, l'empattement la marque du tracteur et tu pouvais même indiquer le type de tube ou de profil que tu pouvais trouver et le programme te sortait un plan avec des cotes.
Tout ça pour dire que les accidents sont fréquents et qu'il vaut peut-être mieux sacrifier l'esthétique (quoi que) au profit de la sécurité...
 
Papy54
Papy54
Compagnon
18 Juin 2009
1 209
54 Nancy Lorraine
C'est pour le fun, car, vu ton savoir faire, plier un bout d'étiré de 6 (ou presque) ne devait pas te t'impressionner!!
 
B
Beber70
Apprenti
17 Mar 2020
215
Ah be si ça existe toujours c'est même obligatoire dans certain cas....
 
"Antoine61"
"Antoine61"
Compagnon
15 Jan 2018
1 613
Orne 61
  • Auteur de la discussion
  • #584
C'est pour le fun, car, vu ton savoir faire, plier un bout d'étiré de 6 (ou presque) ne devait pas te t'impressionner!!
C'est mon fournisseur qui me la gentiment donner.
 
"Antoine61"
"Antoine61"
Compagnon
15 Jan 2018
1 613
Orne 61
  • Auteur de la discussion
  • #586
Je ne sais plus si c'était la chambre d'agriculture qui avait posté à l'attention des possesseurs de tracteur un calculateur pour que les gens puissent fabriquer eux mêmes un arceau de sécurité.
J'avais trouvé ça sympa à l'époque car tu donnais les dimensions, le poids, l'empattement la marque du tracteur et tu pouvais même indiquer le type de tube ou de profil que tu pouvais trouver et le programme te sortait un plan avec des cotes.
Tout ça pour dire que les accidents sont fréquents et qu'il vaut peut-être mieux sacrifier l'esthétique (quoi que) au profit de la sécurité...
Je viens de jeter un coup d'oeil,c'est plutôt bien expliqué avec pas mal de détails.
 
Willi32
Willi32
Apprenti
29 Jan 2020
165
32300 Berdoues
Bonjour @Antoine61 , et merci à toi d'avoir redonné une seconde vie à ce brave tracteur, il est superbe, optimisé et encore plus beau qu'à sa sortie d'usine.
Quand je vois le nombre de ces machines qui pourrissent sous un tas de ronces, alors qu'ils pourraient rendre encore de fiers services, ça me rend fou.
Naturellement, il faut les compétences nécessaires pour les remettre en service, mais ça vaut le coup malgré les centaines d'heures de travail acharné, mais franchement, quelle satisfaction ensuite de pouvoir travailler avec une machine que l'on connait par cœur et avec qui on a eut une histoire particulière.
J'en sais quelque chose, je me suis lancé dans la restauration d'un Massey 825 qui j'espère sera aussi beau et fiable que ton Zetor. :wink:
 
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